Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kharkiv, T3-VPSt N°. 707; Kharkiv — Incidents
  Kharkiv,  T3-VPSt N°. 707 
Incidents
Кільце "Південно-Східна"
Отбуксирован на конечную станцию для замены сцепного устройства типа "рукопожатие" (перестановка с передней части вагона на заднюю) и последующей буксировки ночью в депо после окончания маршрутного движения.
P.S. Забирать вагон поехала СМЕ 657+658.

Auteur: Sollemming           Date: Dimanche 21 février 2021

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 22.02.2021 21:05 MSK
Vues — 2051

Infos détaillées

Voter

Bilan: +80

Kharkiv, T3-VPSt N°. 707

Opérateur/Dépôt:Saltovskoye tramway depot
Depuis...:11.2019
Modèle:T3-VPSt
Construit:1987
N°. de série:176822
État actuel:Abandonné / Stockage mort
Service:Régulier
Remarques:СМЕ 707+708. 11.2019 ex Oktyabrskoye, 3063; 17.01.2018 ex TE, Tatra T3SUCS # 7779; 2016 ex Bratislava, 7779
Харьков:
01.2018 — КР ТЭ
17.01.2018 — начало линейной эксплуатации
12.2018-03.2020 — не эксплуатировался
11.2019 — передан в Салтовское депо для восстановления и дальнейшей эксплуатации
03.2020 — СР
с 02.04.2020 — СМЕ 707+708, имеется возможность самостоятельной работы вагона 708
20.02.2021 — ДТП
12.2021 — восстановлен

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 450D
Artist Name:©Sollemming
Date and Time:21.02.2021 15:52
Exposure Time:1/25 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 9

23.02.2021 14:00 MSK
Lien
Photos: 79
востановити реально??
+2
+3 / –1
23.02.2021 14:28 MSK
Lien
Photos: 1
Конечно, силовой каркас мог пострадать от таких приключений
Наверняка при заезде на яму осмортели балки и уже будет понятно что дальше
+4
+4 / –0
23.02.2021 15:31 MSK
Lien
Photos: 153
А зачем ставить штатную сцепку сейчас? Вот на фото "труба" стоит в буксирной вилке, ей же его сюда притащили?
+5
+5 / –0
23.02.2021 17:09 MSK
Lien
CKD Fatum · Vinnitsa
Photos: 15
Ждем консультантов из ОТК СТТС
+10
+12 / –2
23.02.2021 17:45 MSK
Lien
Photos: 108
Уже под соседними фотками работают. Определенные источники сообщают, что будут ремонтировать.

Цитата (Илюха_ЛэП, 23.02.2021):
> А зачем ставить штатную сцепку сейчас? Вот на фото "труба" стоит в буксирной вилке, ей же его сюда притащили?

Участок на тяжелом профиле, куда одиночные вагоны без спецдопуска не пускают, следующей ночью вагон забрала СМЕ.
+2
+2 / –0
23.02.2021 21:00 MSK
Lien
Photos: 153
Цитата (akirich, 23.02.2021):
> часток на тяжелом профиле, куда одиночные вагоны без спецдопуска не пускают, следующей ночью вагон забрала СМЕ.

Что-то не понял все равно, а к СМЕ почему вагон "трубой" нельзя прицепить? Или не у всех линейных вагонов есть буксирные проушины?
+2
+2 / –0
23.02.2021 21:02 MSK
Lien
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681 · Rédacteur local
У всех есть, но кроме сцепки ещё надо страховочный трос установить. Это по ровном пару перегонов можно на трубе протолкать, а вот чееез весь город и к тому же через крутой подъем - на сцепке и с тросом
+4
+4 / –0
25.02.2021 21:54 MSK
Lien
Photos: 153
Понятно! Впервые просто услышал о таком правиле, в других городах не встречал. А как тогда с разнотипными вагонами быть? Переходники?
0
+0 / –0
02.03.2021 19:07 MSK
Lien
Photos: 108
На тяжелом профиле на данный момент такого нет. Правда интересно, какое было решение для Тм3 было, когда там ходили сцепки из 71-619КТ?
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика