Одна из двух последних линейных СУ, оставшихся в Праге. До сих пор в голове не укладывается, на кой ляд в свое время надо было раздавать направо и налево СУ и СУЦСы?
А зачем держать в парке ненужные устаревшие вагоны? Обычная линейная эксплуатация классических Татр завершилась в 2017 году. Всё, что после - уже ретро.
链接