Ему что,среднюю тележку поменяли?Что то я не догоняю.

Да.средняя тележка экспериментальная, с дополнительной ступенью подресоривания.

Блин, зачем на подиумах сиденья 2+1 сделали? Все равно там не постоишь

Добро пожаловать в склеп, не иначе.. мрачно всё=(

Цитата (STinger, 26.02.2009):
> Все равно там не постоишь

Это вы так думаете. Попробуйте проехаться в вечерний пик от метро Волковская :)

Не постоишь.... но и не пройти в час пик!!

Цитата (Блескин Михаил, 26.02.2009):
> Да.средняя тележка экспериментальная, с дополнительной ступенью подресоривания.
Наконец-то!!!

Цитата (Сергей Сергеев, 26.02.2009):
> Это вы так думаете. Попробуйте проехаться в вечерний пик от метро Волковская.

Хм, значит все кто живет на бухарестской предпочитают теперь трамваем ехать не из центра, а от нового метро? Фактически получается, что строящаяся М5 "убивает" трамвай на бухаре...

Глупые люди... вместо того чтобы проехаться с ветерком на удобном и тихом трамвае с ландшафтом в окне, предпочитают тесное, душное и темное метро гремящее из-за каких-то "принципов", что в гремящем старом трамвае ехать не круто, а давиться к стенке в гепатитном метро это нормально.

Цитата (BatonMedved, 01.03.2009):
> Глупые люди... вместо того чтобы проехаться с ветерком на удобном и тихом трамвае с ландшафтом в окне, предпочитают тесное, душное и темное метро гремящее из-за каких-то "принципов", что в гремящем старом трамвае ехать не круто, а давиться к стенке в гепатитном метро это нормально.

Да нет. Просто из-за хронических пробок на Расстанной (в которых стоишь 10, 20, 30 минут) люди не очень доверяют трамваю. Я и сам начал ездить через Волковскую, вместо Владимирской, потому что так получается гораздо быстрее.

Да, беру свои слова назад. Действительно проще до Волка по м5, а дальше уже на трамвае по выделенке.

К тому же я подумал - ведь станции радиуса (м5 т.е.) не в каждом дворе будут - надо будет еще доезжать до них. Наверное для пары остановок трамвай и будут использовать - так может и лучше даже - место всю дорогу не занимают, а факт проезда и стоимость от длины поездки не зависят.

Правда, учитывая малое количество пересадок и их сосредоточенность в центре, я боюсь представить какая будет мясорубка когда миллионы пассажиров из спального купчино хлынут в центр.