TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Санкт-Петербург, 71-152 (ЛВС-2005) № 7110
  Санкт-Петербург,  71-152 (ЛВС-2005) № 7110 
Салон, вид назад
Салон. Теперь сидения 2+1. Новая телега гораздо лучше, но не настолько, насколько хотелось бы...в ЛМ-2008 всё же комфортнее...

Автор: Орлов Виктор · Санкт-Петербург           Дата: 25 лютого 2009 р., середа

Статистика

Опубліковано 26.02.2009 05:56 MSK
Переглядів — 1055

Детальна інформація

Санкт-Петербург, 71-152 (ЛВС-2005) № 7110

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
З...:10.2008
Модель:71-152 (ЛВС-2005)
Побудований:09.2008
Заводський №:11
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (09.2009)
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:11.10.2008
Примітка:С 09.2009 — ТП-1, 1111
История

• С постройки планировался для ТмП-1 под №1111, но изначально поступил в ТмП-7
• КРМ ЦКР 07.2022 г. по проекту ПС65 (в том числе модернизация тягового э/о)
• Участвовал в выставке вагонов на 115-летие трамвая

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Коментарі · 10

26.02.2009 12:16 MSK
Посилання
Фото: 89
Ему что,среднюю тележку поменяли?Что то я не догоняю.
0
+0 / –0
26.02.2009 15:59 MSK
Посилання
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Да.средняя тележка экспериментальная, с дополнительной ступенью подресоривания.
0
+0 / –0
26.02.2009 18:51 MSK
Посилання
STinger · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Блин, зачем на подиумах сиденья 2+1 сделали? Все равно там не постоишь
0
+0 / –0
26.02.2009 21:31 MSK
Посилання
CreepingLine · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Добро пожаловать в склеп, не иначе.. мрачно всё=(
0
+0 / –0
26.02.2009 22:15 MSK
Посилання
Сергей Сергеев · Санкт-Петербург
Фото: 81
Цитата (STinger, 26.02.2009):
> Все равно там не постоишь

Это вы так думаете. Попробуйте проехаться в вечерний пик от метро Волковская :)
0
+0 / –0
26.02.2009 22:34 MSK
Посилання
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1479
Не постоишь.... но и не пройти в час пик!!
0
+0 / –0
27.02.2009 00:29 MSK
Посилання
Фото: 89
Цитата (Блескин Михаил, 26.02.2009):
> Да.средняя тележка экспериментальная, с дополнительной ступенью подресоривания.
Наконец-то!!!
0
+0 / –0
01.03.2009 00:22 MSK
Посилання
BatonMedved · Аддис-Абеба
Фото: 5
Цитата (Сергей Сергеев, 26.02.2009):
> Это вы так думаете. Попробуйте проехаться в вечерний пик от метро Волковская.

Хм, значит все кто живет на бухарестской предпочитают теперь трамваем ехать не из центра, а от нового метро? Фактически получается, что строящаяся М5 "убивает" трамвай на бухаре...

Глупые люди... вместо того чтобы проехаться с ветерком на удобном и тихом трамвае с ландшафтом в окне, предпочитают тесное, душное и темное метро гремящее из-за каких-то "принципов", что в гремящем старом трамвае ехать не круто, а давиться к стенке в гепатитном метро это нормально.
0
+0 / –0
10.03.2009 19:49 MSK
Посилання
Сергей Сергеев · Санкт-Петербург
Фото: 81
Цитата (BatonMedved, 01.03.2009):
> Глупые люди... вместо того чтобы проехаться с ветерком на удобном и тихом трамвае с ландшафтом в окне, предпочитают тесное, душное и темное метро гремящее из-за каких-то "принципов", что в гремящем старом трамвае ехать не круто, а давиться к стенке в гепатитном метро это нормально.

Да нет. Просто из-за хронических пробок на Расстанной (в которых стоишь 10, 20, 30 минут) люди не очень доверяют трамваю. Я и сам начал ездить через Волковскую, вместо Владимирской, потому что так получается гораздо быстрее.
0
+0 / –0
19.03.2009 23:14 MSK
Посилання
BatonMedved · Аддис-Абеба
Фото: 5
Да, беру свои слова назад. Действительно проще до Волка по м5, а дальше уже на трамвае по выделенке.

К тому же я подумал - ведь станции радиуса (м5 т.е.) не в каждом дворе будут - надо будет еще доезжать до них. Наверное для пары остановок трамвай и будут использовать - так может и лучше даже - место всю дорогу не занимают, а факт проезда и стоимость от длины поездки не зависят.

Правда, учитывая малое количество пересадок и их сосредоточенность в центре, я боюсь представить какая будет мясорубка когда миллионы пассажиров из спального купчино хлынут в центр.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика