Киев, Tatra T3P № 5916

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Киев,	Tatra T3P	№ 5916	— неисправен, буксировка 5916-027
Tatra T6A5		№ 027	— буксировка 5916-027

Вулиця Гната Хоткевича

Автор: tavalex2007 ·

Киев Date: 17 ақпан 2021 ж., сәрсенбі

Statistics

Published 18.02.2021 00:06 MSK
Көріністер — 1415

Detailed info

Voting

Rating: +48

Davies	+1
aleksey 5657	+1
Vladlen99	+1
manil	+1
Владислав Лысов	+1
Rayllz	+1
Алина Тихонова	+1
друг Андрей	+1
Мазай 105	+1
AlMax	+1
Tor76	+1
Иван Ревенков	+1
Assate	+1
mann	+1
Юрий Боб	+1
VitalikTTL	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
01-06	+1
LEKTOR	+1
AntoNN	+1
Александр Рябов	+1
Локхид	+1
VadTrans	+1
АлекSандр	+1
СтаС	+1
Михаил (FanTrans)	+1
Tvans	+1
Novert Байкальский	+1
DDA_Photographies	+1
ВН Цокур	+1
Сергофан	+1
Андрей Захаров	+1
Михаил Абрамов	+1
Евгений Леонтьев	+1
Аркадий Новожилов	+1
Shpachok Miner	+1
Keith Kaizer	+1
Tranvia	+1
KKP	+1
Макс Вдовиченко	+1
Гребенник Евгений	+1
Aleks	+1
Максим Раевский	+1
Senko Baton	+1
Jan de Vu	+1
Sergei 34	+1
Vadim Pikulskiy	+1
New_Wave	+1

Permanent link to this photo

Депо / Саябақ:	Darnytske tramway depot
Бастап..:	2005
Үлгі:	Tatra T3P
Салынған:	1979
Зауыттық №:	168322
Ағымдағы күй:	Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:	Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:	14.06.2021
Ескерту:	2005 ex Tatra T3SU; 06.2004 ex Krasin depot
Оборудован ТрСУ "TV Progress" Фото 20.09.06, автор — AMY

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D60
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 7.0
Date and Time:	17.02.2021 08:18
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	400
Focal Length:	70 mm
Equivalent Focal Length:	105 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF tags

Comments · 8

18.02.2021 06:40 MSK
Link

Максим Раевский ·

Barnaul

Фото: 7631

Пантограф вроде до КС не достаёт. Сил что ли не хватило нормально сложить?

+12

+13 / –1

18.02.2021 11:15 MSK
Link

Виктор Селезнев

Фотосуреттер жоқ · Түсініктеме модераторы / Түзеткіш / Жаңалықтар редакторы

Как-то в Нижнем Новгороде у старой Татры при пересечении троллейбусной линии пантограф чуть-чуть опустился и заклинил в таком состоянии. По-моему, вагон так и выталкивали. На месте ничего не смогли сделать. Может, и здесь такая же фигня?

+4 / –0

18.02.2021 11:17 MSK
Link

tavalex2007 ·

Киев

Фото: 17110 · Фотомодератор

С пантографами в ДД беда. У большинства Татр они и так перекошены как не вперед, так назад так и вбок. Так что немудрено.

+6 / –0

18.02.2021 23:16 MSK
Link

tavalex2007 ·

Киев

Фото: 17110 · Фотомодератор

Кстати, заснял как эти два вагона сцепили для буксировки:
https://savepice.ru/full/2021/2/18/ca149...pg.html

+3 / –0

19.02.2021 03:44 MSK
Link

Максим Раевский ·

Barnaul

Фото: 7631

Это нормально. В принципе, так и должно быть.
https://transphoto.org/photo/628975/

+1 / –0

19.02.2021 07:48 MSK
Link

tavalex2007 ·

Киев

Фото: 17110 · Фотомодератор

Вот-вот. Абы не ждать аварийку, задерживая движение, ставить тяжеленную балку жесткой сцепки и только тогда тянуть в депо.

+1 / –0

19.02.2021 08:17 MSK
Link

Синий трамвай ·

Харьков

Фото: 931 · Жаңалықтар редакторы

Я одного не могу понять. Всю жизнь во всех трамвайных хозяйствах неисправные трамваи буксировались другими трамваями. Доталкивались до ближайшего кольца или запасного пути, оттуда забирались буксировочным вагоном; либо сразу толкались в депо.
Откуда пошла дурацкая манера запрещать буксировку "трамвай-трамвай" и буксировать неисправные вагоны КрАЗами? Такое однозначно практикуется в некоторых городах.

+5 / –0

20.02.2021 11:53 MSK
Link

tavalex2007 ·

Киев

Фото: 17110 · Фотомодератор

В ДД в годах так 2008-2011 вагоны ходили вообще без сцепных устройств.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.