Вопрос к знатокам истории троллейбуса в Ленинграде - Петербурге.
Проехался недавно по Шафировскому - Индустриальному проспектам.
В глаза бросились "ГЭТовские" опоры на Индустриальном пр от Шафировского до шоссе Революции (насколько они ГЭТовские сказать не могу, так как не видел фундаментов. сами по себе опоры трубчатые ГЭТовские, но как они установлены вопрос).
https://www.google.com/maps/@59.9629465,...l=ru-RU
Опоры достаточно старые, на некоторых заметил "лепестки" (усиление опоры в месте соприкосновения с грунтом)
На Шафировском аналогично:
https://www.google.com/maps/@59.9898711,...l=ru-RU
____________
В связи с этим вопросы:
1. Были планы по строительству троллейбусной линии по Шафировскому - Индустриальному?
2. При строительстве дорог сэкономили на опорах и поставили б/у от ГЭТ?

1. Да
1а. А вот это вы видели?!
https://yandex.ru/maps/-/CCUQeNw9xA
Такие же двойные кронштейны висели одно время и на Хасанской, со стороны Российского путепровода, но их быстро убрали.
Планы строительства троллейбусной линии по Российскому путепроводу (даже и на сайте ГАТИ была информация) благополучно затихли.

2. Откуда у вас информация, что они были б.у.?
Я помню, когда строили пробивку Индустриального, катался на велике, фотографировал, не видел признаков, что они были использованными.

На Шафировском же путепроводе, цилиндрические столбы были вроде бы с самого начала его существования.

Цитата (Бараш Алексей, 27.02.2021):
> они были б.у

наличие "лепестков" на некоторых опорах