Тролейбус зупинився з поломкою заднього моста у 2001 році. Поки придбали новий міст, то вже встигли машину розкомплектувати на запчастини і не відновили... Водії перейшли працювати на ЛАЗ 031. Зараз господар 530 працює на 524, інша перша водійка 530 - на 166. На фото - кузов у залишках від реклами "Галіна Бланка".

Sasha Lviv дякую за інфорацію

Ще цікавий факт, що 530 був закріплений за 9 маршрутом, згодом працював на всіх маршрутах любінського напрямку, але через рекламу "Галіна Бланка" у 1998 році був переведений разом із водіями на 13 маршрут в обмін на 553, який забрали з 13-го на Любінську. Взагалі 530 був дуже хорошим тролейбусом, господарі за нього дбали, проїздив 13 років без серйозних поломок і простоїв навіть у важкі 90-і, коли багато машин ставали під забор. Жаль, що його завчасно розукомплектували...

Цитата (Sasha Lviv, 14.02.2021):
> через рекламу "Галіна Бланка" у 1998 році був переведений разом із водіями на 13 маршрут в обмін на 553, який забрали з 13-го на Любінську

Перепрошую, а який зв'язок між рекламою та номером маршруту?

НЯЗ, реклама купувалась в т.ч. з умовою, що машина працюватиме на певному маршруті

Цитата (ObolonsSKY, 14.02.2021):
> Перепрошую, а який зв'язок між рекламою та номером маршруту?

Тоді в рекламі "Галіна Бланка" були два тролейбуси - 530 і 538 - обидва їздили на любінському напрямку. А тодішній начальник Управління транспорту і звязку захотів розвести ці машини на різні маршрути (мабуть, на прохання замовника реклами). Тому розпорядженням "згори" був проведений обмін між напрямками, на яких були закріплені тролейбуси, між 530 і 553.
Пізніше аналогічний обмін був між 524 і 545. Першу машину 524 (у рекламі) забрали зі стрийського напрямку на 13-й, натомість на "стрийський" віддали 545. Але в даному випадку був обмін машинами не тільки між маршрутами, але й водіями. Водії з 545 перейшли на 524 і залишились на 13-у, а на Стрийській водії 524 взяли 545.

Sasha Lviv ви так цікаво розказуєте про 530 це часом не ваш улюблеий тролейбус?

Просто це одна з найкращих "Шкод" серед тих тролейбусів, які наприкінці 90-х працювали на 13-му маршруті.
А взагалі можу розповісти при нагоді щось цікаве про кожен тролейбус "Шкода", який їздив чи досі їздить у Львові, мені у тій чи іншій мірі знайомі всі машини)

До речі, видно, що позаду стоїть 018.