Какая прекрасная фотография, показывающая скудоумие того, кто ввёл новый шрифт.

Номер маршрута, видно отчётливо.
Бортовой номер, стал меньшего размера, вот только кому от этого жарко или холодно?
И даже на такую мелочь, как эстетика, связанная с дизайном бортовых номеров, никто, кроме трамвайщиков и отдельных фанатов, не обращает внимания.
Возмущение может вызывать лишь бессмысленная трата средств.

Так и смысл его переписывать? Были большие и хорошие номера. Зачем впадать в маразм и равняться на тот же метрополитен, где очередной страшненький номер находится в окружении кучи замазанных старых (в салоне)?
Если вы потеряете в вагоне кошелёк/телефон, то вам будет важен номер вагона, а не маршрута. Больше шансов найти следы. А крупный номер сам бросается в глаза. На эту тему я уже экспериментировал. :)
З.Ы. Опять же, бортовой номер вагона может помочь в ряде ситуаций (та же запись постороннего ДТП с регистратора). Или он просто катается на бортах и никому не интересен. Есть не просит, как говорится.
А вот попытки убрать номера из салонов (оставив только наклейку над кабиной), сделать внешние номера как можно незаметнее - всё это вызывает определённые мысли. В Москве были огромные номера на крышах. Чего бы их не перенять? :)

Цитата (Assate, 06.02.2021):
> Какая прекрасная фотография, показывающая скудоумие того, кто ввёл новый шрифт.

Какая прекрасная фотография, показывающая скудный бюджет Петербурга. Минкин уже намекнул, что лвсы будут ездить вечно: "А еще не надо сравнивать бюджеты. Там они в разы больше. Мы не можем, как в Москве, сразу поменять все трамваи на новые. У нас такого не будет. Это лишние траты".

Цитата (Бараш Алексей, 06.02.2021):
> Номер маршрута, видно отчётливо.
> Бортовой номер, стал меньшего размера, вот только кому от этого жарко или холодно?
> И даже на такую мелочь, как эстетика, связанная с дизайном бортовых номеров, никто, кроме трамвайщиков и отдельных фанатов, не обращает внимания.
> Возмущение может вызывать лишь бессмысленная трата средств.

Я был на ЮЗ и подслушав (не кидайте в меня солёными тапками, я знаю, что подслушивать нехорошо) узнал, что не только "трамвайщикам и отдельным транспортным фанатам" небезразлично. Говорили что-то типа "А если случится что, я как со своим зрением скажу куда надо? Раньше я спокойно видела, а сейчас что... Пропади пропадом тот, кто это придумал!"

Очень странно. Когда спохватываются о забытых вещах и т.п., то обычно, трамвая и след простыл. Если же, что то произошло во время поездки, то уменьшение шрифта никак не должно препятствовать разглядеть номер.
И самое главное, что нет никакой теории заговора, то, что у пассажира есть часы, и ничего не мешает сообщить время поездки, маршрут и его направление. Этого будет достаточно.
Но вот, зачем это сделали, всё равно непонятно.

8164 последний выезд 24.05. ТР?