TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, Tatra T6A2M № 3017
  ДнепрTatra T6A2M № 3017  —  маршрут 1, 3017+3018
Tatra T6A2M № 3018  —  маршрут 1, 3017+3018
Проспект Дмитра Яворницького

Автор: АндрейС           Дата: 3 февраля 2021 г., среда

Статистика

Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 03.02.2021 18:22 MSK
Просмотров — 1044

Подробная информация

Днепр, Tatra T6A2M № 3017

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:02.2013
Модель:Tatra T6A2M
Построен:1989
Заводской №:178500
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 3017+3018. До 01.2013 — Берлин, 5172; до 06.04.1994 — Tatra T6A2 № 8172; до 31.12.1992 — BVB, 218 172-0
Начало эксплуатации 10.2013
СР 01-03.2016
КР ? — 03.2022

Параметры съёмки

Имя автора:D.R.E.
Авторские права:(C) Newsheff 2021
Время съёмки:03.02.2021 13:52
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

03.02.2021 20:07 MSK
Ссылка
Фото: 140
На Днепровских системах Т6 поставили на крышах между вагонами тонкий провод, которого в Берлине (а также в Штеттине) нет. Чем служит этот провод?
Заранее спасибо за ответ.
0
+0 / –0
03.02.2021 22:16 MSK
Ссылка
Фото: 3657 · Локальный редактор
Скорее всего для того, чтобы убрать из Шарфенберга высокое напряжение...
0
+0 / –0
04.02.2021 01:10 MSK
Ссылка
андрюха · Каменское
Фото: 237
Кабель "ЛСа" который идет от одного пантографа на второй. Андрей Сергеевич прав :)
+1
+1 / –0
04.02.2021 13:13 MSK
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Цитата (АндрейС, 03.02.2021):
> чтобы убрать из Шарфенберга высокое напряжение...

Цікаво, навіщо це зроблено?
+1
+1 / –0
04.02.2021 16:31 MSK
Ссылка
enochik1 · Вена
Фото: 2
Цитата (АндрейС, 03.02.2021):
> Скорее всего для того, чтобы убрать из Шарфенберга высокое напряжение...

Сцепочные буксы пришли в негодность..
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.