Ņižņij Novgorod, 71-608KM № 1214

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Ņižņij Novgorod,	71-608KM	№ 1218	— буксировка 1214-1218
71-608KM		№ 1214	— буксировка 1214-1218

Советская улица

Вот такая вот "СМЕ" из вагонов 1214 и 1218. На самом деле вагон 1218 сломался, а 1214 тащит его через весь город, от Скобы до Московского и далее через Комсомольскую площадь в депо.

Autors: KIRILLZ90 ·

Ņižņij Novgorod Datums: 24 februāri 2009 g., otrdiena

Statistika

Publicēts 24.02.2009 19:29 MSK
Skatījumus — 750

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +37

Сэм	+1
Sergues	+1
Сергей Александров	+1
vg1896	+1
Юрий Боб	+1
driver9817	+1
TramNN	+1
Колобок	+1
Дамир Абдуллин	+1
AntoNN	+1
Синий трамвай	+1
Кипарисов Станислав	+1
Karol95	+1
Rai	+1
Ушастик	+1
Серко	+1
Марат Бикметов	+1
Михаил Костров	+1
РТ-3	+1
Михаил А	+1
Андрей Захаров	+1
Т6	+1
Yufit	+1
Сергей Крылов	+1
Справедливый	+1
ekb Alex	+1
Пикет	+1
ZiU-9	+1
Володя Царенко	+1
FlasH	+1
рвз6 н новгород	+1
Антоха	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Anatoly	+1
enke	+1
Bombik	+1
WEST	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Tramway depot #1
Modelis:	71-608KM
Ražots:	1996
Rūpnīcas №:	276
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts (2024)
Iecelšana:	Pasažieru
Utilizēts:	12.2024

Komentāri · 10

24.02.2009 19:57 MSK
Saite

WEST ·

Ņižņij Novgorod

Foto: 1270

Суперрр!

+0 / –0

24.02.2009 20:20 MSK
Saite

Felix ·

Ņižņij Novgorod

Foto: 3

А ведь в НН никогда не было СМЕ из 71-608, впрочем, как и из любых новых вагонов, купленных во время "современной России"....

+0 / –0

25.02.2009 00:31 MSK
Saite

Антоха ·

Saratov

Foto: 25

Цитата (Felix, 24.02.2009):
> А ведь в НН никогда не было СМЕ из 71-608, впрочем, как и из любых новых вагонов, купленных во время "современной России"....

А лет 20 назад ещё были 3-х вагонные СМЕ и троллейбусные сцепки...

+0 / –0

25.02.2009 01:39 MSK
Saite

Felix ·

Ņižņij Novgorod

Foto: 3

Гнобят ЭТ в НН тихой сапой

+0 / –0

25.02.2009 10:47 MSK
Saite

Сергей Ливерко ·

Ņižņij Novgorod

Foto: 252

Опять ты свою шарманку завел... Неоригинально уже :(

+0 / –0

25.02.2009 10:55 MSK
Saite

WEST ·

Ņižņij Novgorod

Foto: 1270

Завёл и ладно, хоть кого-то волнует судьба ЭТ НН!

+0 / –0

25.02.2009 20:38 MSK
Saite

Vlad Kuptsov ·

Ņižņij Novgorod

Foto: 111

Цитата (Антоха, 25.02.2009):
> А лет 20 назад ещё были 3-х вагонные СМЕ и троллейбусные сцепки...

Ну 3-х вагонные СМЕ ходитили только на автозаводе, и то их выпускали только в часы пик, когда на автозаводе была смена. Позже появилось больше автобусов, метро пустили, так что пассажиропоток на трамвай спал, и естетвенно катать 3 вагона просто так никому не надо было, пускали только СМЕ из 2-х вагонов. А сейчас проводят такую политику, что 22-ой (Основной маршрут для работников ГАЗа) - короткий маршрут и нужен только в часы пик, поэтому системы оставлены только для него в 3-ем депо, а в внепиковое время там работают одни одиночки с большим интервалом, еще на 8-ой пускают, но скоро туда станут ходить одни одиночки, так что скоро системы потихоньку вымрут. Ну с троллейбусами у нас проводились только испытания по СМЕ, испытания прошли, а СМЕ некому стала не нужна, так что the end здесь печальный.

+0 / –0

25.02.2009 22:49 MSK
Saite

Антон triangel ·

Ņižņij Novgorod

Foto: 5992 · Pilsētas redaktors

71-605, системы составлены ещё для 17 маршрута, и одна-две есть на 8 маршруте. Но это я так просто, мимо проходил) А вообще, тройники ещё в Дзержинске были.

+0 / –0

26.02.2009 11:01 MSK
Saite

Аксёнов Дмитрий

Foto: 2003 · Administratora vietnieks

Цитата (Felix, 25.02.2009):
> Гнобят ЭТ в НН тихой сапой

Как раз в Нижнем с ГЭТ более-менее в порядке. Касаемо трамвая, ничего страшного не закрыли. Вагоны закупаются, первый маршрут содержится почти в отличном состоянии. Остальные менее важны.

+0 / –0

26.02.2009 18:14 MSK
Saite

WEST ·

Ņižņij Novgorod

Foto: 1270

Хе-хе-хе,
Цитата (Аксенов Дмитрий, 26.02.2009):
> первый маршрут содержится почти в отличном состоянии. Остальные менее важны.

Думаю самые важные маршруты те, что наиболее загружены, т.е. 6 и 7.

Закрытие линии на похвале-это было мощно и бессмысленно.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.