Вчера в период с 5:00 до 7:00 температура воздуха на улице опустилась до -37....-39°С
Из-за таких морозов около 10% подвижного состава трамваев, 20% троллейбусов и автобусов не смогли выйти на линию. Интервалы были увеличены в 1.2-1.5 раза.
Причинами невыхода транспорта являются: отмерзание системы управления, замерзание технологических жидкостей, несоответствие требованиям обогрева салона и кабины.

Сегодня ситуация особо не менялась: на самый главный трамвайный маршрут - 1 было выпущено всего 9 из 16 вагонов, к вечеру выпустили ещё 3 вагона...

Всех на стажировку в Усть-Илимск ) По инструкции трамваи не выходят на линию при температуре -57С и ниже.

Цитата (Yury LRTA, 03.02.2021):
> Всех на стажировку в Усть-Илимск ) По инструкции трамваи не выходят на линию при температуре -57С и ниже.

Мне интересно, там вообще как обогрева салона организован? Если только подсидушечными обогревателями, то мне их жалко. В усолье зачем-то спилили все тепловые завесы, оставили только сиденья. Так там в -25 уже в вагоне дубак (в 605х). В Иркутске в 605 работают только завесы, и их по большей части достаточно. В 608 около дверей стоят пушки и работают сиденья, но там бывает довольно прохладно. Ну и самые тёплые - 19шки, там и печки грамотно стоят (единственный минус - из-за печек в одинарном ряду развёрнуты сиденья), и сидушки жарят по полной программе...