Одиночка на 6/7 в рабочий день – насколько это сейчас типично?

И что за Газельки Некст на заднем плане? Вроде раньше в Нижнем их не было. ̶В̶п̶р̶о̶ч̶е̶м̶,̶ ̶с̶е̶й̶ч̶а̶с̶ ̶о̶н̶и̶ ̶е̶с̶т̶ь̶ ̶п̶о̶ч̶т̶и̶ ̶в̶е̶з̶д̶е̶.̶ ̶

Вообще не типично, выпуск в будний день должен быть полностью из СМЕ.

А Газели Некст – это на Бор?

Цитата (massimoling, 02.02.2021):
> А Газели Некст – это на Бор?

Скорее всего. Одно время Бор отправлялся с а/с Канавинская, а отсюда оставались только не слишком легальные перевозчики, но сейчас, насколько знаю, опять весь Бор отсюда. Нексты есть в инвентаре БорПАП.

Цитата (gorozhanin, 02.02.2021):
> Вообще не типично, выпуск в будний день должен быть полностью из СМЕ.

И днем тоже? А то одно время вроде хотели сделать СМЕ в пики, а на межпики максимально возможно подменять их одиночками.

Цитата (Виктор Селезнев, 02.02.2021):
> И днем тоже? А то одно время вроде хотели сделать СМЕ в пики, а на межпики максимально возможно подменять их одиночками.

Судя по профилю, этот вагон раньше был в системе. Расцепили?

Кстати, можно привязать к карте? Раньше 235э и 245 на Бор стояли через дорогу от трамваев, т.е. со стороны путей, а на фото как будто другое место. Хотя теперь с виадуком вообще тяжеловато стало узнавать места у вокзала.

Ещё пара наблюдений:

1. Состояние вагона, на предыдущих фото как будто лучше было.

2. Табличка «т2731» под лобовым стеклом в стиле номеров третьего депо – у других трамваев такое есть?

И да, теперь пишут как будто корректнее на табличках «вокзал (я так понимаю, уже не Московский, а просто) – центр Сормова». В «моë» время писали «Московский вокзал – СПКиО», хотя остановка «Сормовский парк» сам парк задевает лишь с краю и непосредственно у остановки даже проход в парк не уверен что есть. Даже если опустить тот факт, что главный вход в парк со стороны центра Сормова, «тыльный» вход всë равно был в полукилометре оттуда по ул. Ярошенко, там ещë пляж и мостик через озеро. Сейчас там вроде парк аттракционов, не знаю, можно ли через него пройти в парк.

Цитата (massimoling, 02.02.2021):
> Раньше 235э и 245 на Бор стояли через дорогу от трамваев

Ну Вы и вспомнили. Это "раньше" было в конце 1980-х годов :)))). Уже в начале 90-х небольшой кусок проезжей части в этом месте отчекрыжила железная дорога, построив там тупик, и конечная станция борского направления переместилась ооооочень сильно в сторону, грубо говоря, Москвы :). Как раз на фото эти газели еще довольно близко стоят, так у заборчика стояли нелегалы в то время, когда официальной конечной Бора здесь не было.

Цитата (massimoling, 02.02.2021):
> А Газели Некст – это на Бор?

- ГАЗели Мещерякова на т303 на Бор
- ГАЗели БорПАПа
- т304 в Кстово тоже тут сажают уже пару лет.

С Бором бардак был. Кто-то до сих пор едет до Сорм-поворота и идёт на разворот, по крайней мере весной-летом я почти все т303 там переловил. ГАЗели БорПАПа тоже вроде там оборачиваются, но сажать видимо решили начинать тут, вместе с леваками. БВ остались на ТПУ

Цитата (massimoling, 02.02.2021):
> И что за Газельки Некст на заднем плане? Вроде раньше в Нижнем их не было.

Когда раньше и где в Нижнем? Посмотрите Фотобас, город уже давно привык к ним. Даже отвыкать начал немного, по крайней мере на городских маршрутах.

Цитата (Виктор Селезнев, 02.02.2021):

> И днем тоже? А то одно время вроде хотели сделать СМЕ в пики, а на межпики максимально возможно подменять их одиночками.

И днём и вечером. Вроде даже практиковали какое-то время, но потом от этой идеи отказались.

Из чего должно следовать, что на этом фото одиночка, а второй вагон не заслонён первым? Обратная постановка задачи: где при таком ракурсе съёмки и таком радиусе поворота должен быть второй вагон - не закрыт ли он случайно первым вагоном?

Цитата (Синий трамвай, 02.02.2021):
> не закрыт ли он случайно первым вагоном?

В этот день 2731 работал один.

Цитата (gorozhanin, 02.02.2021):
> Вроде даже практиковали какое-то время

Осень 2016 года. По 2-3 системы оставляли, остальные - преимущественно опарыши.

Цитата (massimoling, 02.02.2021):
> не знаю, можно ли через него пройти в парк.

Да, можно. Возле того мостика постоянно тусуется куча уток) Можно также пробраться звериными тропами через территорию больницы.

Цитата (gorozhanin, 02.02.2021):
> Вообще не типично, выпуск в будний день должен быть полностью из СМЕ.

Только помнится, на время межпика СМЕ разменивали на одиночки, по крайней мере раньше. Сейчас тоже одиночки бывают, например в день крушения 2641 на маршруте словил 2015

Цитата (massimoling, 02.02.2021):
> 2. Табличка «т2731» под лобовым стеклом в стиле номеров третьего депо – у других трамваев такое есть?

Теперь уже и у 3 депо такого нет, букву "т" вроде как у всех убрали. Только шрифт этот остался и теперь им печатают бортовые номера во всех депо

Цитата (massimoling, 02.02.2021):
> Раньше 235э и 245 на Бор стояли через дорогу от трамваев

И сейчас стоят, только это у них не конечная остановка

> Только помнится, на время межпика СМЕ разменивали на одиночки, по крайней мере
> раньше. Сейчас тоже одиночки бывают, например в день крушения 2641 на маршруте
> словил 2015

Я не застал этого, но как я понимаю замена СМЕ на одиночки длилась недолго из-за общей геморройности сего процесса. Сейчас одиночки в будний день появляются только из-за поломок СМЕ.

Цитата (massimoling, 02.02.2021):
> 2. Табличка «т2731» под лобовым стеклом в стиле номеров третьего депо – у других трамваев такое есть?

Была проба и на троллейбусах. Только было не Т а вроде М, но не пошло. Я такой успел сфоткать только один троллейбус 1687. Буквы были введены для распознования электротранспорта автоматическими видеокамерами.

Цитата (gorozhanin, 03.02.2021):
> Я не застал этого, но как я понимаю замена СМЕ на одиночки длилась недолго из-за общей геморройности сего процесса. Сейчас одиночки в будний день появляются только из-за поломок СМЕ.

Вообще планомерная ликвидация систем была придумана Дранишниковской командой, как и сокращение штатов во всех предприятий ТТУ.