Классная схема!

На схеме обозначены только участки КС, предназначенные для осуществления движения. "Старые" провода у 6 ТбП и на Петроградской стороне, фидеры на Краснопутиловской, Карбышева, вокруг Волковского кл-ща и т.д. не показаны. Теперь вот сижу и думаю, может стоило их обозначить?

Цитата (Arctic Fox, 01.02.2021):
> "Старые" провода ... не показаны. Теперь вот сижу и думаю, может стоило их обозначить?

Если они существуют, то имеет смысл. Чем точнее, тем лучше.

Какая прекрасная схема! А исторический вариант со снесенной сетью можно ожидать? Готов помочь.

"Малый круг" на Большевиков же уже вроде сняли или как минимум отключили.

Цитата (Arctic Fox, 01.02.2021):
> На схеме обозначены только участки КС, предназначенные для осуществления движения.

так вроде ж есть линия для прямого проезда с Малой Балканской к проспекту Славы. В одну сторону.

А разве не было разворота (кажется со стороны Светлановского) на Суздальском в районе Культуры?

Цитата (str, 01.02.2021):
> так вроде ж есть линия для прямого проезда с Малой Балканской к проспекту Славы. В одну сторону.

Нет, там только левый поворот в сторону метро Купчино

- на повороте с проспекта Просвещения на улицу Есенина есть сходная стрелка;
- не показано Производственное депо и музей ГЭТ;
- на Богатырском проспекте от старой линии из Троллейбусного парка № 6 остался кусок КС со сходной стрелкой.

Не отмечена станция "Казанский собор".

Цитата (str, 01.02.2021):
> "Малый круг" на Большевиков же уже вроде сняли или как минимум отключили.

Есть он

А вот на Московской площади есть куски не подключённые, параллельно действующей линии. Аналогично на улице Чайковского, маленький участок на Суворовском у Тульской

Citata (Arctic Fox, 01.02.2021):
> Теперь вот сижу и думаю, может стоило их обозначить?

И ещё можно стрелками например обозначит от тех мест от которых осуществляеться регулярное маршрутное движение на автономном ходу.

Извиняюсь, а КШТ - это "ловушки"?

Да

Чуть-чуть бы покрупнее сделать.

Цитата (Александр Конов, 01.02.2021):
> Чуть-чуть бы покрупнее сделать.

Тогда в 5000 суммарных размеров не уложиться.

Цитата (ЛВС-90, 01.02.2021):
> А разве не было разворота (кажется со стороны Светлановского) на Суздальском в районе Культуры?
Был. Не восстановлен после расширения Суздальского.

Цитата (Максим Ляденко, 01.02.2021):
> на повороте с проспекта Просвещения на улицу Есенина есть сходная стрелка;

Позор мне, тринадцатый мой первый маршрут, а я так косякнул.

Цитата (Максим Ляденко, 01.02.2021):
> Богатырском проспекте от старой линии из Троллейбусного парка № 6 остался кусок КС со сходной стрелкой

Не обозначил, так как по ней не проехать. Там даже держатели сбрасыаающие на Хрулёва. Добавлю. И другие воздушные фидеры тоже. Для сайта.

Цитата (Arctic Fox, 01.02.2021):
> Не обозначил, так как по ней не проехать

Я имел в виду маленький кусочек от перекрёстка Коломяжский/Богатырский до стрелки. Если переставить штанги, то можно проехать. :)

Бульвар Красных зорь. Вторая пара проводов для отстоя вдоль дома №5, к сети подключена. Без стрелок.

Цитата (Максим Ляденко, 01.02.2021):
> Я имел в виду маленький кусочек от перекрёстка Коломяжский/Богатырский до стрелки. Если переставить штанги, то можно проехать. :)

Согласен. Тогда вопрос такой - обозначать ли ВСЕ линии, которые выполнены контактным проводом? Даже те, где крепления не позволяют осуществлять движение (на Большом пр. ПС, к примеру)? Или ограничиться только теми, по которым можно проехать какое-то существенное расстояние? Или только те, которые запитаны и на них можно переставиться и подключиться? Или вообще все, даже где провод не контактный (фидер на Тореза)?

Цитата (Ихти, 01.02.2021):
> Был. Не восстановлен после расширения Суздальского.

Его задолго до работ по расширению Суздальского уже не было. Настолько задолго, что я его и не помню.

Хвостик на Казанской можно нарисовать подлиннее и двойной. На Петроградской и на Краснопутиловской нарисовать стоит. А то, что совсем на КС не похоже, как вокруг Волковского - нет.

Что за участок у Ленинского проспекта, односторонняя КС делает кольцо по Новаторов до Трамвайного вокруг ТЦ "Нарва"?

Зачем такая "гранд-конечная" на Малой Балканской улице, если оттуда можно прямо уехать только на пару км к метро Купчино?

Цитата (Даниил Кировский, 01.02.2021):
> Что за участок у Ленинского проспекта, односторонняя КС делает кольцо по Новаторов до Трамвайного вокруг ТЦ "Нарва"?

Разворотное кольцо.

Для определённых маршрутов или каких-то особых случаев? (авария на энергосети в сторону Героев например)

Цитата (Даниил Кировский, 01.02.2021):
> Для определённых маршрутов или каких-то особых случаев? (авария на энергосети в сторону Героев например)

Исторически наверное для всех тогдашних маршрутов, дальше ехать было особо и некуда:) А потом - зачем ломать полезную вещь, по аналогии с трамвайным кольцом у пр. Славы.

Цитата (Владимир Комирной, 01.02.2021):
> Зачем такая "гранд-конечная" на Малой Балканской улице, если оттуда можно прямо уехать только на пару км к метро Купчино?

Видимо, были грандиозные планы по развитию троллейбусного движения в этом районе, но не сложилось. Кроме 47 туда никакой маршрут никогда не ездил, насколько я помню.

Цитата (Даниил Кировский, 01.02.2021):
> (авария на энергосети в сторону Героев например)

Наоборот. Туда можно заехать только по ходу ОТ Героев. И уехать обратно. Кольцо вполне проезжабельно. Вообще, из всех указанных линий не проехать без расчистки только по кольцу на Жака Дюкло. Закрыто движение временно по Чугунной от второго парка, по Хрустальной от Бехтерева, постоянно по Большой Монетной от Кронверкской (одностороннее с 2000-х). С проспекта Косыгина на Наставников правый поворот возможен только с перестановкой (стрелка заблокирована всегда налево).

Цитата (Dea1hwa1cher, 01.02.2021):
> А исторический вариант со снесенной сетью можно ожидать?

Нужны исторические схемы сети (не маршрутов, а именно сети), на разные периоды. У меня только позднесоветские.

Цитата (str, 01.02.2021):
> "Малый круг" на Большевиков же уже вроде сняли или как минимум отключили.

Там нет изоляторов, чтобы его отключить. И стрелка рабочая.

Несколько соединений по пустым местам схемы - и можно было бы новые маршруты открывать/продлять. Например, между Черной речкой и Пионерской, между Балтийским вокзалом и пл.Стачек, Лермонтовский пр. - пл.Труда - В.О., Расстанный пер. - Автовокзал - Обводный - Кременчугская - Невский. Да и Новгородская достаточно тупиково выглядит.

Ещё у Большевиков-Подвойского вроде как нет прямого движения в сторону Дыбенко. Только через заезд на Подвойского. Прямо либо обратно, либо на ТУАХе.

Цитата (Anton-eep, 02.02.2021):
> Ещё у Большевиков-Подвойского вроде как нет прямого движения в сторону Дыбенко. Только через заезд на Подвойского. Прямо либо обратно, либо на ТУАХе.

Есть в обе стороны

Цитата (Anton-eep, 02.02.2021):
> Подвойского вроде как нет прямого движения в сторону Дыбенко. Только через заезд на Подвойского. Прямо либо обратно, либо на ТУАХе.

Откуда вы это берёте???

Цитата (Arctic Fox, 02.02.2021):
> Кольцо вполне проезжабельно

Буквально на прошлой неделе там проезжал Витовт

Не обозначены кондукторы для 43го маршрута на Большевиков. И не обозначен кондуктор на М.Жукова у перекрестка с Ленинским пр. а сторону Казакова.

В каком смысле кондукторы?

Цитата (Antarktic pinguin, 02.02.2021):
> В каком смысле кондукторы?

https://transphoto.org/photo/1137446/?gid=1520

Так всё же, где подключаются/отключаются ТУАХи (по всем маршрутам)?

Цитата (02.02.2021):
> кондукторы

Почему нельзя назвать это как-то более нейтрально? Кондукторы, всё же, в салоне работают.

Цитата (HarleyDenisson, 02.02.2021):
> между Балтийским вокзалом и пл.Стачек,

Ну до 1994 года было такое соединение, по Рижскому (Огородникова) и Старо-Петергофскому. А сейчас там даже трамвая нет...

Минусаторам по вопросу о "кондукторах": подобное словосочетание НИГДЕ мне не встретилось, хотя я и специально искал. Вопрос к автору схемы.
З.Ы. После отары, которая не отличает "контроллер" от "контролёра" и приравнивает к одному из них "валидатор" (причём не к тому, что нужно) я уже ничему не удивлюсь.
З.З.Ы. Надеюсь, хоть у кого-то хватит способностей не только на одну кнопку нажать, но и на несколько, параллельно сформировав мысль.
Upd: Переоценил я способности большинства...

В Петербурге существуют какие-нибудь планы касаемо строительства КС (в том числе и восстановления демонтированной) или возобновления движения по неиспользуемым линиям?

Цитата (Assate, 02.02.2021):
> Почему нельзя назвать это как-то более нейтрально?

Можно.
Ловушки для штанг.

Цитата (Arctic Fox, 02.02.2021):
> Наоборот. Туда можно заехать только по ходу ОТ Героев. И уехать обратно. Кольцо вполне проезжабельно.

Более того, в 2000-х годах были укороченные рейсы 45-го маршрута от станции метро "Ленинский проспект" до улицы Доблести. Где-то даже пробегал номер маршрута - 45а. Вроде как неофициальный.

Цитата (Олег Бодня, 03.02.2021):
> Можно.
> Ловушки для штанг.

Ну вот. И всем сразу понятно о чём речь. :)

Цитата (Assate, 02.02.2021):
> Кондукторы, всё же, в салоне работают

в салоне - кондуктора.

Цитата (Олег Бодня, 03.02.2021):
> были укороченные рейсы 45-го маршрута от станции метро "Ленинский проспект"

и 35

Цитата (Assate, 02.02.2021):
> Минусаторам по вопросу о "кондукторах": подобное словосочетание НИГДЕ мне не встретилось, хотя я и специально искал. Вопрос к автору схемы.

Откройте четырнадцатое приложение к ДИ, и будет вам щастье.

Цитата (Сергей Мурашов, 01.02.2021):
> А потом - зачем ломать полезную вещь

Используется для разворотов 20 и 44, а также укороченного движения других маршрутов.


Цитата (Орлов Виктор, 02.02.2021):
> не обозначен кондуктор на М.Жукова у перекрестка с Ленинским пр. а сторону Казакова

Был временным пока шли работы на Ленинском/Жуеова и была снята сетьдля поворота с Ленинского на Жукова. В настоящее время демонтирован.

Цитата (Олег Бодня, 03.02.2021):
> Более того, в 2000-х годах были укороченные рейсы 45-го маршрута


Цитата (Александр Лосев, 03.02.2021):
> и 35
Были до открытия 32 маршрута.

Вопрос: разворот на Арсенальной для 8 маршрута перед диспетчерской у 2 парка разобран?

Цитата (Виктор Бергман, 03.02.2021):
> разворот на Арсенальной

Разумеется

Цитата (Arctic Fox, 03.02.2021):
> Цитата (Виктор Бергман, 03.02.2021):
> > разворот на Арсенальной
>
> Разумеется

И как давно?

Цитата (Виктор Бергман, 03.02.2021):
> давно

С осени 2018. Он там всё равно бесполезен был, только на служебке там и разворачивались, если машины не стояли.

Цитата (Орлов Виктор, 02.02.2021):
>не обозначены кондукторы для 43го маршрута на Большевиков. И не обозначен кондуктор на М.Жукова у перекрестка с Ленинским пр. а сторону Казакова.

Их там нет.

Цитата (Assate, 02.02.2021):
> После отары

Откройте словарь и прочитайте значения слова "кондуктор", затем приложение к Приказу номер 1802.

Цитата (NIK2011, 03.02.2021):
> В Петербурге существуют какие-нибудь планы касаемо строительства КС

Сейчас в моде ТУАХи, так что вряд ли.

ПС Кстати забыл, что желательно еще соединить Кондратьевский с Кушелевской дорогой, там всего пара километров.

Цитата (HarleyDenisson, 03.02.2021):
> Сейчас в моде ТУАХи, так что вряд ли.

ТУАХи-то в моде, но разве трасса 32-го маршрута не планируется в перспективе полностью под КС? В таком большом городе ТУАХам всегда найдётся применение.

Цитата (Чока, 03.02.2021):
> ТУАХам всегда найдётся применение

Найдется, лишь бы не как с 17 маршрутом стало...

Кто-нибудь знает, зачем сняли КС на Новочеркасском в направлении от Таллинской к Заневскому?

Цитата (Arctic Fox, 02.02.2021):
> Цитата (Dea1hwa1cher, 01.02.2021):
> > А исторический вариант со снесенной сетью можно ожидать?
>
> Нужны исторические схемы сети (не маршрутов, а именно сети), на разные периоды. У меня только позднесоветские.

Снесённой сети не так уж много, что-то можно определить по старым фотографиям.

Цитата (Arctic Fox, 02.02.2021):
> Видимо, были грандиозные планы по развитию троллейбусного движения в этом районе, но не сложилось. Кроме 47 туда никакой маршрут никогда не ездил, насколько я помню.

И это при том, что нынешний 47 маршрут был сформирован за 2 этапа. (Линия по Малой Балканской удлинялась)

Тогда - в три этапа: в 2020 г. 47 маршрут был значительно удлинён.

Цитата (Чока, 03.02.2021):
> ТУАХи-то в моде, но разве трасса 32-го маршрута не планируется в перспективе полностью под КС?

Планируется продление линии по Ленинскому до Балтийского бульвара, провода по текущему развороту 32-го маршрута (Балтийский бульвар - Маршала Казакова - Героев) не планируются.
Так-то можно было и для 41 повесить провода.

Цитата (Сергей Мурашов, 01.02.2021):
> Цитата (Даниил Кировский, 01.02.2021):
> > Для определённых маршрутов или каких-то особых случаев? (авария на энергосети в сторону Героев например)
>
> Исторически наверное для всех тогдашних маршрутов, дальше ехать было особо и некуда:)

С точностью до наоборот. Ехать было куда и этого разворота исторически не было.
А потом наступили времена, когда "лишь бы до метро довёз". И к началу 90-ых сделали этот разворот для коротких рейсов 45-го.

P.S. На схеме не вижу остановки на Московском после Малодетскосельского (в сторону центра, естественно)

Цитата (Arctic Fox, 01.02.2021):
> Теперь вот сижу и думаю, может стоило их обозначить?

Стоит другим цветом. И маршруты ТУАХОВ тоже показать, тоже отдельным цветом. Обычно неиспользуемые для маршрутного движения светло синим, а туахи - коричневым рисуют.

Цитата (genymam, 25.10.2021):
> Стоит другим цветом. И маршруты ТУАХОВ тоже показать, тоже отдельным цветом

В ближайшее время не собираюсь ничего менять. Разрешаю использовать данную схему энтузиастам для вдумчивой переделки и усовершенствования.

Цитата (HarleyDenisson, 02.02.2021):
> Да и Новгородская достаточно тупиково выглядит.

Для меня является загадкой мотив строительства этой линии. Мытнинская - глухая улочка в глухой части центра, точек притяжения больших, троллейбусных пассажиропотоков там нет, и плюс в шаговой доступности тогда была мощная трамвайная линия по Новгородской. Может быть эта линия ранее вела в парк Смирнова, когда троллейбусы жили там, и её просто решили не разбирать полностью?

Цитата (K.Mikhail.S, 05.11.2021):
> Может быть эта линия ранее вела в парк Смирнова, когда троллейбусы жили там

Насколько я знаю, заезд в т/п имени Смирнова до войны был с Суворовского проспекта по Заячьему переулку. Думаю, что и для троллейбусов — тоже.

Никто не знает, когда планируют построить КС на Балтийском бульваре?

Я так понимаю её даже из планов развития уже вычеркнули...

Никто ничего не вычёркивал.
Троллейбусную линию продлят, но на Балтийском бульваре диспетчерской не будет точно. А диспетчерская там могла бы пригодиться для 48 маршрута, который 2 раза ездит на Автовский ДСК, потому что нужно отмечаться на конечной "Улица Васи Алексеева". А 35-й могли бы и до Ломоносовской продлить, 32 сократить до метро "Ленинский проспект"

Не подписаны конечные "Улица Жака Дюкло" и "Адмиралтейский проспект". Ну и хотелось бы схемы КС на территории парков

Планируется ли строительство КС в новые районы?

Цитата (X2PRO, 29.02.2024):
> Планируется ли строительство КС в новые районы?

Вообще НЕТ. Эта тема прямо сейчас обсуждается тут: https://transphoto.org/photo/1907787/

Цитата (Карандаш, 01.02.2021):
> А вот на Московской площади есть куски не подключённые, параллельно действующей линии. Аналогично на улице Чайковского, маленький участок на Суворовском у Тульской

На Суворовском этот?
https://yandex.ru/maps/-/CDF6RQ8w
Интересно, зачем он был сделан?

Цитата (ЛВС-90, 05.02.2021):
> И это при том, что нынешний 47 маршрут был сформирован за 2 этапа. (Линия по Малой Балканской удлинялась)

Не подскажите, на первом этапе где разворачивался 47 троллейбус на Малой Балканской ул.?

Цитата (Vasya, 10.03.2024):

> Не подскажите, на первом этапе где разворачивался 47 троллейбус на Малой Балканской ул.?

Вроде прямо на перекрёстке с Будапештской без всяких особенностей в виде карманов и т.п.
Но точно не уверен.

Цитата (Stravtov, 10.03.2024):

> Вроде прямо на перекрёстке с Будапештской без всяких особенностей в виде карманов и т.п.
> Но точно не уверен.

Просто на перекрестке ему радиуса не хватит, там не так широко.

Цитата (Vasya, 10.03.2024):
> Цитата (Stravtov, 10.03.2024):
>
> > Вроде прямо на перекрёстке с Будапештской без всяких особенностей в виде карманов и т.п.
> > Но точно не уверен.
>
> Просто на перекрестке ему радиуса не хватит, там не так широко.

Интернет говорит, что у ЗиУ-5 минимальный радиус 12 метров. Не должно было хватать :(

Нет ли где-то на просторах актуальной схемы КС?

По-моему, за три года ничего не изменилось

КШТ появились новые. По крайней мере на Наличной за остановкой "ул. Нахимова", на отдельной линии, идущей от столба на перекрёстке и примыкающей к основной после КШТ, и на ул. Нахимова перед остановкой "Малый пр.".
Также по Среднему линию убрали и на Большом восстановили.
На Петровском запунктирить надо. Там раскопано всё

Цитата (K.Mikhail.S, 05.10.2024):
> КШТ появились новые

Ещё есть на 42 маршруте, на остановке «Камчатская улица». И на Загородном проспекте за Гороховой улицей, если ехать в сторону Владимирской.

И почему в некоторых местах домики висят не на самой линии, а на отдельном кусочке проводов?

Цитата (Пикачу, 01.08.2025):
> И почему в некоторых местах домики висят не на самой линии, а на отдельном кусочке проводов?

Так, по-хорошему, и должно быть, чтобы не стопорить движение других маршрутов.
Ещё не понимаю почему нельзя снимать/вешать штанги во время посадки, а нужно специально для этого останавливаться до или после остановки. Лишнее время теряется

Цитата (K.Mikhail.S, 01.08.2025):
> Ещё не понимаю почему нельзя снимать/вешать штанги во время посадки, а нужно специально для этого останавливаться до или после остановки.

Я так понимаю, хотят избежать посадки-высадки в момент, когда подключена только одна штанга (вдруг вторая промахнулась), что может создать ненулевой потенциал на корпусе.

Разумно