TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Київ — Метрополітен — Різне
  КиївМетрополітен — Різне
ТРА станции Дарница.

Автор: Главвагон · Київ           Дата: 20 січня 2021 р., середа

Статистика

Опубліковано 20.01.2021 23:39 MSK
Переглядів — 750

Детальна інформація

Параметри зйомки

Показати увесь EXIF

Коментарі · 6

21.01.2021 15:19 MSK
Посилання
Vladlen99 · Одеса
Фото: 43 · Загальний редактор / Переклад сайту (UK)
А чего ДА-277 повторяется?
0
+0 / –0
21.01.2021 17:04 MSK
Посилання
Немає фотографій
А вы не знаете какое путевое развитие было раньше?
0
+0 / –0
21.01.2021 17:54 MSK
Посилання
L.V.B._12 · Київ
Фото: 15
Цитата (Александр20010831, 21.01.2021):
> А вы не знаете какое путевое развитие было раньше?

Почти такое самое но без подземного заезда и без оборота там где на схеме "перехідний місток" 3-й путь сразу входил на 1-й путь после платформы
0
+0 / –0
22.01.2021 08:56 MSK
Посилання
Немає фотографій
Цитата (L.V.B._12, 21.01.2021):
> Почти такое самое но без подземного заезда и без оборота там где на схеме "перехідний місток" 3-й путь сразу входил
Спасибо!
0
+0 / –0
23.01.2021 13:45 MSK
Посилання
Немає фотографій
Цитата (L.V.B._12, 21.01.2021):
> Цитата (Александр20010831, 21.01.2021):
> > А вы не знаете, какое путевое развитие было раньше?
> Почти такое самое, но без подземного заезда и без оборота там, где на схеме "перехідний місток". 3-й путь сразу входил на 1-й путь после платформы.
А когда появились эти подземный заезд и тупик на 3-ем пути? В 1992-1993 годах всё это уже точно было...
0
+0 / –0
23.01.2021 14:27 MSK
Посилання
L.V.B._12 · Київ
Фото: 15
Цитата (Александр Чернов, 23.01.2021):
> Цитата (L.V.B._12, 21.01.2021):
> > Цитата (Александр20010831, 21.01.2021):
> > > А вы не знаете, какое путевое развитие было раньше?
> > Почти такое самое, но без подземного заезда и без оборота там, где на схеме "перехідний місток". 3-й путь сразу входил на 1-й путь после платформы.
> А когда появились эти подземный заезд и тупик на 3-ем пути? В 1992-1993 годах всё это уже точно было...

Они появились в середине 70х тогда когда открылась Куриневська-Красноармейська линия
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.