Чего-то мне не нравится эта нынешняя мода кольцеваться вокруг квартала.

Я по началу в детстве вообще крайне негативно к этому относился пока не осознал, что в некоторых случаях это действительно эффективное решение. Например, как 79 и 169 автобусы оборачивались у Пионерской: остановка на выход перед входом в метро, а остановка на вход напротив выхода из метро. Но тогда был другой случай: односторонний проезд по улицам осуществлялся вокруг метро, т.е. до 5 таких остановок никто не ездил, а шел пешком.
Сейчас же в который раз у подвозного маршрута дальний от метро оборот делаю по кварталу, и вылезают все проблемы одностороннего обеспечения улиц транспортом.