Еще фото с "места происшествия"
https://sun9-67.userapi.com/impf/SKGutzN...e=album
https://sun9-50.userapi.com/impf/aNguvXY...e=album

"Дожужжался"

Сегодня работал по 35.

Вот какой смысл за одну смену менять три маршрута?
Выехал из запаса на 36, затем 44 маршрут (почему бы на нем не остаться?), напоследок двадцатка: https://sun9-62.userapi.com/impg/ZNIEgkB...e=album

Цитата (Кирилл Александров, 19.01.2021):
> Вот какой смысл за одну смену менять три маршрута?
> Выехал из запаса на 36, затем 44 маршрут (почему бы на нем не остаться?), напоследок двадцатка: https://sun9-62.userapi.com/impg/ZNIEgkB...e=album

Ну и как вы себе это представляете?
В 17-58 переставил доски 36 на 44 и поехал с пассажирами на Авангардную?

Судя по bustime.ru, на 44 он вообще не работал в этот день.
После 36 через Московские ворота заехал в парк, там постоял примерно до 20-55, после чего поехал на Авангардную на замену кого-то из сдохших машин 20.

Портал склеил два парковых рейса в один и получился полноценный рейс 44 продолжительностью 3 с лишним часа (ну а чего, в пробках наверное, и такое возможно).

Потом сделал круг по 20 (21:46-22:24-23:01), после чего отдал данные от метро Автово в 0:06 еще пару точек между Кировским заводом и Автово и в 0:14 окончательно пропал у метро "Кировский завод". По времени это загоняла 20 маршрута, но доехал ли он до Нарвской (там он обычно в 0-23 где-то) - непонятно.

Кстати, если верить этому же сайту, сигнал от машины был часов с 11 дня, так что может она и еще где-то поездила.

Цитата (Кирилл Александров, 19.01.2021):
> Вот какой смысл за одну смену менять три маршрута?

Вы сами себе и ответили:

Цитата (Кирилл Александров, 19.01.2021):
> Выехал из запаса


Цитата (Кирилл Александров, 19.01.2021):
> почему бы на нем не остаться?

Потому что запас заменяет неисправный троллейбус на маршруте на время его ремонта/замены.

Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2021):
> Потом сделал круг по 20 (21:46-22:24-23:01), после чего отдал данные от метро Автово в 0:06 еще пару точек между Кировским заводом и Автово и в 0:14 окончательно пропал у метро "Кировский завод". По времени это загоняла 20 маршрута, но доехал ли он до Нарвской (там он обычно в 0-23 где-то) - непонятно.

Он похоже, ночной развозкой ездит - только что встретил его на Стачек.
Правда зачем для этого гармошка - мне непонятно, внутри был 1 пассажир.

Цитата (Михаил Жуков, 14.04.2021):
> Он похоже, ночной развозкой ездит - только что встретил его на Стачек

11.04 был на 37. https://vk.com/one_transport?z=photo-323...0%2Frev

Цитата (Николай Кармаевский, 14.04.2021):
> 11.04 был на 37.

Прямо сейчас прокатился на 1104 по 35, кстати с девушкой-водителем, состояние очень приличное как внутри - даже получше некоторых полунизкополов ВМЗ 2006-2007 года, так и снаружи.

Цитата (Михаил Жуков, 14.04.2021):
> Правда зачем для этого гармошка - мне непонятно, внутри был 1 пассажир.

Водитель развозки имеет допуск на гармонь и берёт гармонь, а парку без разницы что выдавать - одиночку или гармонь.

Цитата (Snow Panther, 16.04.2021):
> а парку без разницы что выдавать - одиночку или гармонь.

Но ведь по логике так быть не должно. Эксплуатация гармони дороже, в том числе плановый ремонт после определенного пробега. Зачем этот пробег ускоренно выкатывать по ночам :)
Это всё равно что у нас водители служебок брали бы КТМ трехсекционный, а чего, допуск есть :DD

Меня тоже это удивило. Но ночной пробег там копеечный по сравнению с дневным. Скорее, стоит задуматься о расходе электричества.

Это не единственный вариант ночных развозок на гармонях. Вдоль просвета в сторону Жени Егоровой по осени часто бывала какая-то гармонь на ночных развозках.

Цитата (Potato, 16.04.2021):
> Это всё равно что у нас водители служебок брали бы КТМ трехсекционный, а чего, допуск есть :DD

Вот у нас я тоже ни разу не видел, чтобы на развозку гармонь выдавали, и это при том, что гармони у нас составляют основу парка.

В прошлом году неоднократно видел 1116 на ночной развозке

Про троллейбусы особо не скажу, но тот же ПТО "Рыбацкое" всегда довольствовался ЛМами (в качестве развозки). Пару лет назад "запрягли" ЛВС. Лично мне всё равно (я за комфорт), но когда холодной зимой на развозку выезжает ЛВС с ДВУМЯ (!!!) пассажирами, то есть много вопросов*, **.

* - Вагон явно с полным отоплением, а это дороговато (топить нужно, здесь без вопросов). Не слишком ли много электричества расходуется впустую?
** - Вот только утром этот же вагон может выехать ледяным, ибо "НЕ ПОЛОЖЕНО" включать отопление. Вроде, сейчас данный вопрос сведён к минимуму. В сезон 2020/2021 нареканий не встречалось (кроме 31 троллейбуса один раз, пусть водитель пожизненно будет прикован к своему промёрзшему сараю).

Цитата (СМ, 17.04.2021):
> В прошлом году неоднократно видел 1116 на ночной развозке

В прошлом и позапрошлом году она от силы раз пятнадцать выехала за все время, а срок службы надо откатать

Цитата (frunzenecc, 02.06.2021):
> В прошлом и позапрошлом году она от силы раз пятнадцать выехала за все время, а срок службы надо откатать

Зато сейчас работает до последнего - в 00:30 видел его по 35.

Цитата (frunzenecc, 02.06.2021):
> В прошлом и позапрошлом году она от силы раз пятнадцать выехала за все время, а срок службы надо откатать

Срок службы уже давным-давно откатан у неё.

Цитата (frunzenecc, 02.06.2021):
> В прошлом и позапрошлом году она от силы раз пятнадцать выехала за все время, а срок службы надо откатать

Точно? Мне кажется, что до пандемии он регулярно работал.
Речь же про 1116?

Цитата (Михаил Жуков, 03.06.2021):
> Срок службы уже давным-давно откатан у неё.

КР был в сентябре 2017 года.

Цитата (Алексей П., 03.06.2021):
> Цитата (frunzenecc, 02.06.2021):
> > В прошлом и позапрошлом году она от силы раз пятнадцать выехала за все время, а срок службы надо откатать
>
> Точно? Мне кажется, что до пандемии он регулярно работал.
> Речь же про 1116?

С лета того года у 1116 появился закрепленный водитель и он стал регулярно работать. А вот до этого долгое время он редко появлялся.

Цитата (Snow Panther, 03.06.2021):
> КР был в сентябре 2017 года.

Срок службы истёк задолго до этого, году в 2000.