Они уже трупы? Вообще собираются ли восстанавливать хотя-бы половину КТМов?

А чем вызвано такое великое стояние 619-й модели в Ростове-на-Дону?

Нежеланием ими заниматься.

Вот это уже интересно, А с какими неиспрааностями они стоят? Раз присутствует такое нежелание ими заниматься, что мешает тогда часть этих вагонов передать в Таганрог, я думаю там они быстрее выйдут на линию. Тем более вагоны вроде как куплены на областные средства.

В Таганроге колея другая. Им проще из Москвы Татры пригнать, чем эти переделывать.

Так можно на другие телеги пересадить, например, от 608-х, что в Таганроге списываются.

Цитата (Denis, 09.01.2021):
> А чем вызвано такое великое стояние 619-й модели в Ростове-на-Дону

Я бы убрал из вопроса конкретную модель. Жёлтым помечена половина парка. Или на выпуск реально надо 30 вагонов и старые вагоны ездят только потому что СитиСтары - то же стоят?

Цитата (Denis, 10.01.2021):
> Так можно на другие телеги пересадить,

Там только конструкция колеса отличается. Хотя, для замены колёсонго центра и бандажа всё равно придётся выкатывать тележки.

Цитата (Володя, 10.01.2021):
> Или на выпуск реально надо 30 вагонов и старые вагоны ездят только потому что СитиСтары - то же стоят?

Вот и у меня такое чувство, что больше 30 вагонов по каким-то причинам выпускать нельзя. Как будто перед ЧМ должны были остаться только новые Сити-стары, а КТМ-мы с Татрами на списание. Однако (может по просьбе водителей, которые привыкли к Татрам) списали не все и вместо 7 Сити-старов ездят 5 Татр и 2 КТМ. Хотя конечно 30 шт - это мало! Выпуски на 4 и 6 маршруты оставляют желать лучшего и поздних графиков тоже не хватает.

Цитата (Wetal, 10.01.2021):
> Вот и у меня такое чувство, что больше 30 вагонов по каким-то причинам выпускать нельзя
эта причина называется: "бабы солдат не нарожали"

Цитата (Wetal, 10.01.2021):
> поздних графиков тоже не хватает.
но они есть, в отличие от троллейбуса

Если рабочих вагонов 30 штук, то реальный выпуск ещё меньше. На такой огромный город даже с учётом сильно прореженной сети это очень мало.