Напоминает вагоны 6000 серии в Токио.

Да, совершенно верно:
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%...%81%93)

Можно исправить на модель Toden 6000.

Вся серия 6*** — это Toden 6000?

都電6000形電車 переводится как "Серия Toden 6000".
Попереводил остальное, сложилось мнение, что да, вся серия таковых вагонов называется Toden.

Toden это часть названия 6000-й серии. Написать только Toden 6000 в базе это всё равно, что вот в этой таблице по городу Нагасаки (произвольный пример) указать не производителя, а серии 50, 100, 200, 1200, 1500, 1800 и т.д:
https://transphoto.org/list.php?did=977

И сделать так по всем городам Японии. Некоторые источники так и делают, ведь так намного проще.

Заказ для Токио на 290 вагонов 6000-й серии, произведённых между 1947-1952 гг., выполнялся 4-мя производителями: Nippon Sharyo, Kinan Sharyo, Fuji Sangyo (ныне это Subaru), Toei Shibaura Kōjō (последний можно считать цехом ТТУ). В отличие от современных совместных заказов под один техзаказ, в Японии в то время это означало 4 разных варианта технических характеристик.

Чтобы всё это оформить в БД как полагается, нужно долго, долго, долго и очень старательно сидеть над японскими источниками чуть ли не с каждым вагоном.

Когда Трансфото, наконец, разберётся с примитивной пошлой рекламой от Яндекса, которую Яндекс гонит за пределами Рунета (за пределами Рунета контекстная реклама у Яндекса не работает, и гонится обобщённый грязный примитив) - работать над базой будет иметь смысл. А сейчас Трансфото за пределами Рунета смотреть невозможно и сайт здесь практически не существует, поэтому база эта мало кому будет нужна.