Наружная реклама на транспорте - это зло для транспорта. Как правило предприятия получает от рекламы сущие копейки. Основная маржа остаётся у рекламного агентства и связанных с ним людей, а вот оригинальное (заводское) ЛКП портится безвозвратно. Каждая последующая реклама + гниение под плёнкой + перекраска + более ранний кузовной ремонт - это огромные ненужные расходы на данное ТС. В общем, делают всё, чтобы ОТ сдыхал побыстрее.
В СССР маниакального увлечения рекламой на ОТ не было, на многих ТС заводская краска держалась годами.
链接