КР МТРЗ 2002 г. (подменен, установлена перегородка кабины с троллейбуса № 7348 с сохраненной и закрашенной заводской табличкой 4732/1993, родная перегородка переставлена на троллейбус 4389(6312),кожуха дверных приводов сохранены родные,сидения в салоне нового образца,установлена ремонтная табличка МТРЗ над левым верхним углом двери кабины водителя посередине нового образца на 4 винтах (белая квадратная) с выбитой информацией "ЗиУ-9г;5582/93;02.04.2002",окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая некрашеная)
КР 03.2011 г. (депо 1)
КР 11.2015 г.
Москва:
В 1 парке работал на маршрутах 19,61.
В 7 парке работал на маршрутах 67,71.
Иваново:
С момента поступления в Иваново обслуживал 4 маршрут. В декабре 2016 г. закреплён на 5 маршруте вместо 426, работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. Со 2-й половины января 2019 г. в резерве, на маршруте его сменил 488. Зимой 2021 года отставлен от эксплуатации в ожидании списания.
В Житомир такие бы электролайнеры продать, а не резать электромашины на металлолом. Силами работников мастерской по кап. ремонту троллейбусов Житомирского трамвайно-троллейбусного управления сей троллейбус ЗиУ-682 (ВМЗ) № 316 обрел бы вторую жизнь или стал бы донором. А предприятие заработало денег. https://ttu.zt.ua/
Transphoto
![伊萬諾沃, ZiU-682G [G00] # 461](/photo/14/26/98/1426983.jpg "伊萬諾沃, ZiU-682G [G00] # 461")
科夫羅夫 日期: 29 十二月 2019 年, 星期天
链接