TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Žõtomõr, ZiU-682V № 2209; Žõtomõr, ZiU-682V1 № 2012; Žõtomõr — Trip in honor of the 5th anniversary of the beginning restoration of retro trolleybuses ZiU-682V in Zhytomyr
  Žõtomõr, ZiU-682V № 2209 
 ZiU-682V1 № 2012 
Trip in honor of the 5th anniversary of the beginning restoration of retro trolleybuses ZiU-682V in Zhytomyr
Трамвайно-тролейбусне депо № 2
2012 пришел на помощь выбывшему из строя 2209.

Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Kuupäev: 26 detsember 2020 a., laupäev

Statistika

Litsents: BY-NC
Avaldatud 03.01.2021 22:54 MSK
Vaatamisi — 2036

Detailne info

Žõtomõr, ZiU-682V № 2209

Depoo:Tram and Trolleybus depot # 2
Alates:12.1995
Mudel:ZiU-682V
Ehitatud:01.1979
Tehase number:11978
Praegune olukord:Töökorras
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:Історичний тролейбус. 12.1995 ex 2146; 01.10.1979 ex Depot # 1, 146
Один з двох найстаріших тролейбусів в Житомирі.

01.10.1979 — переданий в ТТД № 2 після введення в експлуатацію його тролейбусної частини.
1987 (?) — КР на МТрЗ.
22.08.2010 — переданий в ТД № 1.
05.2012 — відсторонений від експлуатації (консервація).
12.2012 — повернутий в ТТД № 2.
09.04—30.11.2015 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти)
01.2025 — 05.2025 — СР в ТД №1
07.11.2025 — ДТП

Встановлений статичний перетворювач (2019)
Встановлений автоінформатор

Žõtomõr, ZiU-682V1 № 2012

Depoo:Tram and Trolleybus depot # 2
Alates:01.1990
Mudel:ZiU-682V1
Ehitatud:12.1982
Tehase number:152
Praegune olukord:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (17.04.2025) Ei tööta
Määramine:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:27.04.1990
Märkus:СР в ТД №1; КВР 08.2016 [Исторический троллейбус] [2] . 11.1989 ex Baku, б/н. 17.04.2025 to Depot # 1
В Баку не експлуатувався, знаходився в розібраному вигляді
Переданий з Баку в Житомир згідно з договором № 18К від 05.11.1989
При надходжені в Житомир бакинського бортового номеру не мав

2007 — СР.
26.07.2010 — переданий в ТД № 1 разом з іншими тролейбусами, працюючими в той момент на маршруті № 1.
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
03.2013—12.2015 — консервація.
08.12.2015—23.08.2016 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти).
25.08.2020 — ДТП.
13.06.2021 — ДТП
17.04.2025 — переданий в ТД № 1 для проходженя СР

Встановлений автоінформатор

Pildifaili teave

Model:NIKON D5100
Date and Time:26.12.2020 14:24
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 10

03.01.2021 23:44 MSK
Link
Nazim Bakinec · Bakuu
Fotod puuduvad
А когда передали он был без бортового номера?
0
+2 / –2
03.01.2021 23:46 MSK
Link
AlexSan · Odessa
Fotosid: 536
Над вашим комментарием написано буквально то, о чём вы спрашиваете.
+3
+3 / –0
04.01.2021 00:28 MSK
Link
Fotosid: 1562 · Üldtoimetaja
Цитата (Nazim Bakinec, 03.01.2021):
> А когда передали он был без бортового номера?

Машины 2012 и 1013 пришли из Баку без бортовых номеров.В эксплуатацию в Баку они не вводились,они обе были разукомплектованные и без агрегатов.По всей видимости 7 лет просто стояли там на территории депо.В Житомире их собирали.По рассказам старых работников объем работ был большой (собирали практически полностью),но у них на тот момент были отличные кузова.Видимо модификация "В1" бакинцам не подошла.
+4
+4 / –0
04.01.2021 13:11 MSK
Link
Fotosid: 919
При всей внешней красоте и аутентичности 2209 совершенно не воспринимаю его как "троллейбус из детства" со статическим преобразователем и тяговым ДК-213.
+2
+2 / –0
04.01.2021 17:07 MSK
Link
Fotosid: 536
Цитата (Виктор Бергман, 04.01.2021):
> со статическим преобразователем и тяговым ДК-213.

Да, по звукам вот типичный 682В из детства :
https://www.youtube.com/watch?v=4P7Hv2B2B1o
, или вот https://youtu.be/Oa41vtCrP1Y?t=41 (не считая пневмодверей).

Но тут вопрос, сколько осталось ДК-210 в Житомире, а Раба-018 вообще уже в принципе архиредкость...
+3
+3 / –0
05.01.2021 10:31 MSK
Link
Nazim Bakinec · Bakuu
Fotod puuduvad
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 04.01.2021):
> Цитата (Nazim Bakinec, 03.01.2021):
> > А когда передали он был без бортового номера?
>
> Машины 2012 и 1013 пришли из Баку без бортовых номеров.В эксплуатацию в Баку они не вводились,они обе были разукомплектованные и без агрегатов.По всей видимости 7 лет просто стояли там на территории депо.В Житомире их собирали.По рассказам старых работников объем работ был большой (собирали практически полностью),но у них на тот момент были отличные кузова.Видимо модификация "В1" бакинцам не подошла.

Расскажите пожалуйста про троллейбусы Бакинкие Зиу
–3
+0 / –3
05.01.2021 10:34 MSK
Link
TransportnikZt · Žõtomõr
Fotosid: 217
Цитата (Nazim Bakinec, 05.01.2021):
> Расскажите пожалуйста про троллейбусы Бакинкие Зиу

Так в том комментарии, что вы отметили и так коротко рассказали про эти машины...
+1
+1 / –0
05.01.2021 13:44 MSK
Link
Nazim Bakinec · Bakuu
Fotod puuduvad
Цитата (TransportnikZt, 05.01.2021):
> Цитата (Nazim Bakinec, 05.01.2021):
> > Расскажите пожалуйста про троллейбусы Бакинкие Зиу
>
> Так в том комментарии, что вы отметили и так коротко рассказали про эти машины...

Житомир тоже были переданны
–2
+1 / –3
07.01.2021 00:27 MSK
Link
Fotosid: 1562 · Üldtoimetaja
Цитата (Виктор Бергман, 04.01.2021):
> При всей внешней красоте и аутентичности 2209 совершенно не воспринимаю его как "троллейбус из детства" со статическим преобразователем

Если будет так как я рассчитываю - 2209 "на долгую жизнь" - то это не навсегда.

Возвращение нормальных окрасок 2209 и 2012 - это только начало работы по приведению в порядок линейных ретро-Вэшек,все еще впереди.

Цитата (Виктор Бергман, 04.01.2021):
> тяговым ДК-213

С этим ничего не сделать.

А если в общем и целом - флаг в руки желающим переплюнуть.Городов полно,и ЗиУ пока что тоже есть.Если получится,сниму шляпу.Вот только почему-то на сегодняшний день кроме меня никто ничего путного в долгосрочном плане так и не сделал.Хотя пытались.
+3
+3 / –0
13.08.2022 02:15 MSK
Link
Kostyan K. · Hmelnitski
Fotosid: 45
Цитата (АлекSандр, 04.01.2021):
> Раба-018

Это да... Но в некоторых городах этот мост все еще используется на удивление.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2025
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика