Электрооборудование от МТБ или ЗиУ 5?

Скорее всего, что по мотивам МТБ-82. В Википедии сказано, что ЛАЗ-695Т было лишь 10 и все работали во Львове, а в Киеве на ЛАЗовские кузова ставили свое ЭО, которое ставили на Киев-2 и Киев-4, и название их было Киев-5ЛА. Одесские ОдАЗ-695Т собирались из львовских кузовов и киевского ЭО. По базе Львова нет данных о годах списания МТБ, чтобы сказать точнее. Ибо не менее 10 списанных МТБ-82 состоянием на 1963 год наверняка навели бы на мысль об использовании именно этого ЭО на ЛАЗ-695Т.

Цитата (медведь, 02.01.2021):
> Электрооборудование от МТБ или ЗиУ 5?

Все оборудование с МТБ.

Благодарю я Вас! Очень интересно. Спасибо большое!

ЛАЗ-695Т во Львове было 50 шт

Значит в Википедии ошибка, которую надо исправить.

Узагалі ситуація із тролейбусами ЛАЗ-695Т була така (за С.А. Тарховим та іншими джерелами). У 1963 році ЛАЗ виготовив тільки 10 тролейбусів ЛАЗ-695Т. Далі виробництво цих машин перейшло до Києва на КЗЕТ, який на той час мав малі потуюності кузовного виробництва. У 1964 р. виробництво пережано до Одеси, адже КЗЕТ запустив серійне виробництво тролейбуса "Київ - 4". У 1966 р. виробництво цієї моделі припинилося.

Щодо списання МТБ-82Д, то знову ж таки за даними С.А. Тархова, списання таких машин почалося після 1964 року, а 1 січня 1964 р. на балансі ЛТТУ було 70 таких машин.