Jîtomîr, Tatra KT4SU Nr. 28

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Jîtomîr,

Tatra KT4SU

Nr. 28

Трамвайно-тролейбусне депо № 2

Autor: Даня Фролов ·

Jîtomîr Dată: 19 decembrie 2020 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 29.12.2020 14:05 MSK
Vizualizări — 645

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +15

Даня Гайдай	+1
Vladlen99	+1
AmpuTaToR	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Sergei 34	+1
АлекSандр	+1
Alex Silkin	+1
Dragoun	+1
Tvans	+1
Jan de Vu	+1
Endcer	+1
sarman	+1
stass	+1
Arseniy4660	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Tramway (since 1961)
Livrat:	≈ 1985
Model:	Tatra KT4SU
Anul construcției:	11.1984
Numărul de serie:	174142
Starea actuală:	Retras din circulație (13.01.2021)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Anul de casare:	03.2021
10.2008 — отставлен от эксплуатации (консервация). Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	OPPO
Model:	CPH1931
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 21.2 (Windows)
Artist Name:	frolov
Date and Time:	19.12.2020 13:46
Exposure Time:	1/173 sec
Aperture Value:	1.8
ISO Speed:	100
Focal Length:	4.047 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

29.12.2020 14:56 MSK
Link

Jan de Vu ·

Liov

Fotografii: 528

Яка там доля трамваю в Житомирі? Вкотре чиновники кажуть про його закриття.

+0 / –0

29.12.2020 15:36 MSK
Link

Михаил Хохлов ·

Jîtomîr

Fotografii: 143

Наразі відсутня чітка та достовірна інформація щодо цього. Але за відсутності належного фінансування на поточний ремонт колії та вагонів, можна припустити, що його закриють вже у наступному році.

+0 / –0

30.12.2020 09:28 MSK
Link

Сержио82 ·

Basel

Fotografii: 22

Взагалі збентежило інтерв'ю з місцевим посадовцем, який казав, що трамвай треба або ліквідовувати, або перешивати на колію 1524 мм. Бо на колію 1000 мм неможливо знайти рухомий склад, який вже давно не виготовляють. Еге, а як же Вінниця та Львів з Вінвеями та Електронами.....

+3 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.