Nijni Novgorod, Tatra T3SU Nr. 1660

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Nijni Novgorod,

Tatra T3SU

Nr. 1660

Трамвайное депо №1

Autor: Никита Лапин ·

Moscova Dată: Septembrie 2020 an

Statistici

Publicat 22.12.2020 17:36 MSK
Vizualizări — 882

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +23

nizhegorodsky52	+1
Юрий Боб	+1
468_andrey_383	+1
AVB	+1
Лев Мощевитин	+1
Михаил Семенцов	+1
tavalex2007	+1
Tvans	+1
Rai	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Сергей Филатов	+1
22Tr	+1
Ymtram	+1
AntoNN	+1
WEST	+1
Сэм	+1
Оквард Сайленс	+1
Глеб_НН25	+1
Sergei 34	+1
друг Андрей	+1
Александр Vl	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Tramway depot #1
Model:	Tatra T3SU
Anul construcției:	1979
Numărul de serie:	168207
Starea actuală:	Retras din circulație (2018)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Anul de casare:	2021

Comentarii · 7

22.12.2020 18:38 MSK
Link

Глеб_НН25 ·

Nijni Novgorod

Fotografii: 1186 · Moderatorul fotografiilor

Печальный снимок... Хорошие вагончики были!

+2 / –0

06.09.2021 16:37 MSK
Link

driver9817

Fotografii: 29

Цитата (Глеб_НН25, 22.12.2020):
> Печальный снимок... Хорошие вагончики были!

Ничего не поделаешь. Заканчивается их славная эпоха.

+1 / –0

23.01.2022 23:38 MSK
Link

FRESH ·

New York City

Nicio fotografie

А почему в депо 1 почти десять лет подряд стояло свыше десятка нерабочих Татр, их никто не думал передать в депо 2. Что препятствовало это сделать? Ведь по сути долгие годы под открытым воздухом - и они в итоге стали металлоломом

+0 / –0

24.01.2022 08:23 MSK
Link

gorozhanin ·

Nijni Novgorod

Fotografii: 35

Те, которые могли ездить, переехали уже очень давно.

+3 / –0

24.01.2022 08:25 MSK
Link

Сергей Филатов ·

Nijni Novgorod

Fotografii: 2328

Цитата (FRESH, 23.01.2022):
> А почему в депо 1 почти десять лет подряд стояло свыше десятка нерабочих Татр, их никто не думал передать в депо 2. Что препятствовало это сделать? Ведь по сути долгие годы под открытым воздухом - и они в итоге стали металлоломом

Эти вагоны ФОБОС использовал под КР модернизацию, да и эти Т3 пустые кузова.

+3 / –0

24.01.2022 08:31 MSK
Link

Михаил Семенцов ·

Nijni Novgorod

Fotografii: 575

Часть все-таки "передали", попутно проведя модернизацию. 2749 - 2754, 2614, 2628, 2642, 2678, 2686, 2687 (вроде никого не забыл) - это были вагоны 1-го депо, часть в итоге даже удалось идентифицировать в прошлой жизни. Ещё были 1638+1645 и 1710+1711, которых просто передали в виде как есть, но они прослужили недолго. С другими при таком раскладе наверняка вышло бы аналогично.

Одновременно отвечали)

+3 / –0

19.11.2022 23:34 MSK
Link

nizhegorodsky52 ·

Nijni Novgorod

Fotografii: 378

Ушли в историю!..

+3 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.