Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Daugavpils — Tramway Lines and Infrastructure
  Daugavpils — Tramway Lines and Infrastructure
Cietokšņa iela
Сейчас идёт демонтаж путей, перед реконструкцией линии в крепость, Такой мы её уже не увидим.

Készítette: K.Paiken           Dátum: 12 május 2020 ., kedd

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Public domain
Publikálva 06.12.2020 17:54 MSK
Megtekintések — 858

Részletes adatok

Fényképezőgép beállításai

Date and Time:12.05.2020 09:23
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 12

07.12.2020 02:32 MSK
Link
Fering · Szentpétervár
Képek: 1012
Что будет с линией?
+1
+1 / –0
07.12.2020 09:34 MSK
Link
Képek: 119
Реконструкция путей и кс
0
+0 / –0
07.12.2020 17:09 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Képek: 22388 · Idegen képek moderátora / Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő / Oldal-fordító (EN)
И сюда добрались с "евроремонтом". Даугавпилсская трамвайная классика уходит навсегда. Очень жаль.
+3
+4 / –1
08.12.2020 00:10 MSK
Link
Képek: 119
И сюда добрались с "евроремонтом
То есть лучше ушатывать вагоны по добитым рельсам,не менявшихся со времён социализма?
+3
+3 / –0
08.12.2020 00:57 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Képek: 22388 · Idegen képek moderátora / Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő / Oldal-fordító (EN)
Цитата (Zidoff, 07.12.2020):
> То есть лучше ушатывать вагоны по добитым рельсам,не менявшихся со времён социализма?

Зачем сразу в крайность?

Здесь, скорее всего, всё сделают с плиткой, ограждениями, платформами и тяжеленными на вид столбами. Однако есть другая школа трамвайной инфраструктуры - более лёгкой, незаметно вписанной в городскую или природную среду. Ничего не будет плохого, если здесь всё оставят по старому, просто с новыми качественными путями. Но с такой же травкой и новыми но лёгкими столбами продуманного дизайна.
+3
+3 / –0
08.12.2020 01:05 MSK
Link
Fering · Szentpétervár
Képek: 1012
Цитата (Zidoff, 07.12.2020):
> Реконструкция путей и кс

Однопутный путь так и останется?
+1
+1 / –0
08.12.2020 03:36 MSK
Link
Nincsenek képek
Ничего лёгкого я не вижу ни на фото, ни на местности (где, разумеется, бывал неоднократно). Эти столбы не очень удачны и портят вид. Вообще Даугавпилс остро нуждается в удалении старых советских столбов по всему городу - как трамвайных, так и фонарных. Причём фонарные давно уже не используются, потому что рядом стоят нормальные тонкие столбы с работающими фонарями. Их нужно просто выкорчевать безо всяких сожалений. Ну и с трамвайными дело обстоит чуть посложнее (они используются кое-где - например, на данной линии), но в целом так же.
+1
+1 / –0
08.12.2020 10:42 MSK
Link
san-sani4 · Daugavpils
Képek: 158
Не знаю, как давно вы тут были, но такие столбы остались только на ответвлении 3 маршрута на Крепость. Везде уже стоят новые трамвайные столбы. https://transphoto.org/photo/1056208/
0
+0 / –0
08.12.2020 13:47 MSK
Link
Képek: 154
Цитата (san-sani4, 07.12.2020):
> Не знаю, как давно вы тут были, но такие столбы остались только на ответвлении 3 маршрута на Крепость. Везде уже стоят новые трамвайные столбы. https://transphoto.org/photo/1056208/

И на старой линии 3 маршрута, по улице Васарницу.
0
+0 / –0
08.12.2020 14:48 MSK
Link
Képek: 1
Кстати, такие столбы (железные решетчатые) для трамвайной КС я видел только в Риге (впервые в 1983 году) и Динабурге/Двинске/Даугавпилсе. Эти столбы я бы приберёг для будущих поколений. Это история!
+1
+1 / –0
08.12.2020 15:09 MSK
Link
Képek: 422 · Általános adatszerkesztő
У нас точно такие же используют.
0
+0 / –0
08.12.2020 15:24 MSK
Link
Képek: 119
> Однопутный путь так и останется?

Да
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика