5 и 22 ещё будут, в документах есть, автор, почему использует не точную информацию при составлении схемы?

Ян, большое спасибо за схему! Стало наглядно видно, насколько всё плохо.

Под предполагаемой схемой движения троллейбусов (https://transphoto.org/photo/1414595/) уже добавлено много комментариев относительно этих планов. Что касается трамваев, то составители данного плана, если судить по их отчёту, сами не знают, что конкретно предлагают. Судя по одной странице отчёта движение по улице Горького будет, судя по другой – нет.

Цитата (Серко, 03.12.2020):
> 5 и 22 ещё будут, в документах есть

См. с. 165 отчёта. Этих маршрутов нет.

Правда на с. 168 есть схема движения, которая подразумевает какой-то маршрут с ЧЭМК по ул. Горького (не 15-й, потому что по Ленинградскому мосту движения нет).

Трамвайная схема, в отличие от троллейбусной, более-менее хорошая и имеет магистральные маршруты с запада на восток и с севера на юг города, но линия по улице Горького не должна быть закрыта, так как она может быть запасной связкой с остальной сетью в случае закрытия на ремонт или другие мероприятия линий по улице Кирова и Российской после завершения реконструкции Ленинградского моста.

Никто в здравом уме не должен согласовывать эту людоедскую схему. Единственное, что по 6 и 8 маршруту вопросов нет. И по 10 нет уверенности, что 14 вывозит весь утренний час-пик к прокатным цехам.

1) Где 16 трамвай? О его популярности (может она не такая как у 3-го маршрута) говорить не приходится.
2) Где 20 трамвай? С областной больницы на ЧМЗ только 35 маршрутка ходит, а трамвай им видите ли помешал.
3) Если про 5 трамвай правда, то 7 верните на место, пожалуйста, и не надо никаких автобусов запихивать на конечную ЧГРЭС.
4) 13 трамвай было бы логично получить из слияния 18 и 21 (разумеется, без заезда на ЧЭМК). Не стоит перегружать улицу Кирова.


Предложил бы разработчикам задуматься о 4 трамвае, но не с вокзала на ЧЭМК (по Кирова), а с Медгородка. 46 маршрутка пускай страдает в угоду трамваю.