У минулому службова лінія з 9 серпня 2019 року використовується в обох напрямках «магістральною» версією 9-го маршруту, що прямує проспектом Перемоги в обхід вузьких вуличок району Красної площі.
Зв'язку 9 і 9а «Автозавод — 2-а міська лікарня» можна вважати одним із серйозних досягнень останніх років. Маршрут, що повстав з попелу, на даний момент є одним із ключових, досяг максимального розвитку. Далі тільки Олександрівка...
Цитата (K1sLo, 03.12.2020): > А что с Александровкой? Имею ввиду по работе, что нужно сделать для того чтобы там появился тролейбус?
... Бажання потрібне. А його, як не важко зрозуміти, немає. Існує два варіанти: ТУАХи або прокладка лінії. Ані за перше, ані за други жодної мови не ведеться і близько наразі. Принаймні публічно.
Контактную сеть по 1 мая от 2й городской до места где сейчас 27го конечная остановка, разворот. Или троллейбусы с хорошим запасом автономного хода закупить и пустить в Александровку по 9 или 9а
Цитата (Дениско, 02.12.2020): > ... Бажання потрібне. А його, як не важко зрозуміти, немає.
Та вони не можуть по наявних лініях нормальний рух запустити, що говорити про нові? Можна було б пустити,скажумо, 12 і 20 без будвництва мережі(крім стрілок). Та й 9а дублюється досі 42, яка вічно їздить прямо перед ним, к вони люблять.
Цитата (Андрій Макарець, 03.12.2020): > пустити,скажумо, 12 і 20 без будвництва мережі(крім стрілок). > Та й 9а дублюється досі 42, яка вічно їздить прямо перед ним, к вони люблять.
Для начала 21 нужно ликвидировать, он как раз неадекватно заберает пасспоток у 11, 42 мне удобней чем тролейбус, но то что там ездит... если бы ЧТУ обслуживало, тогда бы не было вопросов, а так 42 можно через Еськова или через Громадскую завернуть, до карантина оба маршрута загружены в пик,если всё-таки 42 ликвидируют - буду рад, при условии того что на 9 и 9а появятся машины, не так как в этом году. Иначе будет мясо.
Цитата (K1sLo, 03.12.2020): > Цитата (Андрій Макарець, 03.12.2020): > > пустити,скажумо, 12 і 20 без будвництва мережі(крім стрілок). > > Та й 9а дублюється досі 42, яка вічно їздить прямо перед ним, к вони люблять. > > Для начала 21 нужно ликвидировать, он как раз неадекватно заберает пасспоток у 11, 42 мне удобней чем тролейбус, но то что там ездит... если бы ЧТУ обслуживало, тогда бы не было вопросов, а так 42 можно через Еськова или через Громадскую завернуть, до карантина оба маршрута загружены в пик,если всё-таки 42 ликвидируют - буду рад, при условии того что на 9 и 9а появятся машины, не так как в этом году. Иначе будет мясо.
Якби ж ще від того, що ми тут пишемо, воно так і відбувалось.
Цитата (K1sLo, 02.12.2020): > Спасибо, только я спрашивал за фронт работ, а не за желание, всему своё время.
В Александровке нет большого пассажиропотока, есть только относительно новый ЖК и то в пешей доступности до ближайшей остановки с данным транспортом. Возможно тема будет подниматься когда достроят возле Епицентра новый ЖК, ибо с транспортом через лет 5 там будет крайне плохо
Transphoto
哈爾科夫 日期: 6 一月 2020 年, 星期一
链接