Санкт-Петербург, Г № 713

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Санкт-Петербург,

№ 713

Салон, вид назад

Автор: frunzenecc Дата: 28 ноября 2020 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 28.11.2020 13:21 MSK
Просмотров — 1867

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +34

Yuriy Meshanskiy	+1
Артёмка	+1
Jack_717	+1
Ezh_Vkh	+1
Severyanin	+1
DANA85NANA	+1
TheRealAragorn	+1
Артём Лазарев	+1
Romach	+1
Bonn	+1
NeVa	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Олег Бодня	+1
no-night	+1
anton121	+1
Ivan Voiteshonok	+1
STS	+1
Aleksi	+1
Дима Иванов	+1
Vladlen99	+1
Томич	+1
AVB	+1
nss991	+1
timo44	+1
Сергей Мурашов	+1
Михаил Абрамов	+1
Сергей Сергеев	+1
kosteg	+1
Игорь Букатин	+1
Captain Baltica	+1
Assate	+1
oktmvps	+1
Николай Кармаевский	+1
Иван Шишкин	+1

Постоянная ссылка на фото

Локация:	СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Депо/Парк:	Центр исторического подвижного состава
С...:	18.10.2020
Модель:	Г
Построен:	08.1955
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Назначение:	Музейный
Примечание:	До 18.10.2020 — ТЧ-1; до 2015 — служебный; до 01.02.1982 — Москва; до 12.1980 — ТЧ-4; до 01.1969 — Санкт-Петербург
История • В Московском метрополитене эксплуатировался состав 710-713 • 01.02.1982 г. отправлен на ответственное хранение в ТЧ-1 «Автово» Ленинградского метрополитена (на баланс не ставился) • 26.03.1982 г. списан с баланса Московского метрополитена • 1982 — 2015: бытовка на территории ТЧ-1 «Автово»

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.8 (Windows)
Время съёмки:	28.11.2020 11:18
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	800
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

28.11.2020 16:36 MSK
Ссылка

ruler-man ·

Санкт-Петербург

Фото: 35

Разница с https://transphoto.org/photo/1411381/?vid=331170 неделя, так можно?

+6 / –2

28.11.2020 17:55 MSK
Ссылка

Aleksi ·

Санкт-Петербург

Фото: 478

Если К+, то можно.

+3 / –3

28.11.2020 21:26 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 2390

Цитата (Aleksi, 28.11.2020):
> Если К+, то можно.

Если К+, то можно баянить даже самого себя фотографиями с секундной разницей, но платя за это лимитом. Другого автора с секундной разницей можно баянить бесплатно.

+4 / –0

29.11.2020 01:20 MSK
Ссылка

ruler-man ·

Санкт-Петербург

Фото: 35

Именно про фото салонов в правилах написано про 4 года на 1 ракурс, про К+ в том разделе почему-то не написано

+2 / –0

30.11.2020 00:51 MSK
Ссылка

Бараш Алексей ·

Санкт-Петербург

Фото: 926

В нём линкруст родной или свежеизготовленный?

–1

+1 / –2

30.11.2020 01:23 MSK
Ссылка

Assate

Фото: 15

Современная пластиковая копия, аналогично ретросоставу.

+2 / –0

30.11.2020 07:52 MSK
Ссылка

frunzenecc

Фото: 3034

Цитата (Бараш Алексей, 30.11.2020):
> В нём линкруст родной или свежеизготовленный?

У меня есть предположение, что он даже не пластиковый, а железный.

+2 / –1

30.11.2020 14:47 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 45

Цитата (Бараш Алексей, 30.11.2020):
> В нём линкруст родной или свежеизготовленный?

Это не линкруст.

+1 / –0

30.11.2020 18:03 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy ·

Москва

Нет фотографий

Сидения остались родные, а то в СПб, даже в древних составах, как номерных.
А освещения вагона, лампочками Ильича, или энергосберегающими?

+1 / –1

30.11.2020 18:15 MSK
Ссылка

Assate

Фото: 15

Не совсем родные, они твёрдые. Освещение, скорее всего, светодиодное.

+2 / –0

01.12.2020 08:12 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 2390

Цитата (Stanislav Savitskiy, 30.11.2020):
> лампочками Ильича

Это несерьёзный термин, правильно лампа накаливания.

+2 / –1

01.05.2021 15:06 MSK
Ссылка

Volk85 ·

Москва

Фото: 325

Цитата (Assate, 30.11.2020):
> Не совсем родные, они твёрдые. Освещение, скорее всего, светодиодное.

Именно светодиодное. Видимо по логике реставраторов, это должно придавать особую «ретро атмосферу». Ну либо экономия электричества очень важна, в вагоне где свет включают раз в месяц на 10 минут во время экскурсий

PS. Господа минусаторы, вы считаете что в данном историческом вагоне уместен такой тип освещения?

–3

+0 / –3

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.