Как-то это место тогда намного живее выглядело.

Что, кстати, за пареньки возле грузовиков на дороге у правого края фото?

Судя по неестественным позам, разгружают с оных грузовиков какие-то тяжеленные мешки.

Вдалеке ВАЗ восьмёрка с красными дисками!

Цитата (Coole, 28.11.2020):
> Как-то это место тогда намного живее выглядело

То й не дивно, там зараз розв'язка. Київ поступово перетворюється в суцільне автомобільне лайно.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 28.11.2020):
> Судя по неестественным позам, разгружают с оных грузовиков какие-то тяжеленные мешки.

Просто перебегают дорогу с сумками

А слева выше вдоль колеи - то кузов какого-то трамвая? Или ошибаюсь...

Цитата (ДС3, 29.11.2020):
> А слева выше вдоль колеи - то кузов какого-то трамвая? Или ошибаюсь...


Ну он же даже привязан к фото

Сзади слева древний вагон, это вот этот?
https://transphoto.org/photo/381327/

Цитата (Coole, 29.11.2020):
> Цитата (ДС3, 29.11.2020):
> > А слева выше вдоль колеи - то кузов какого-то трамвая? Или ошибаюсь...
>
> Ну он же даже привязан к фото

У БД вагон записаний, як ТП-2. Звідки цифра 2?

Цитата (Владимир Рар, 29.11.2020):
> Звідки цифра 2?

Кстати да, учитывая что бортовой у него ТП-453, а числился он тяговой подстанцией #12

ТП состояла из двух вагонов или рядом ларёк?

Кстати, сколько в Киеве тяговых подстанций?

Цитата (одесса, 29.11.2020):
> ТП состояла из двух вагонов или рядом ларёк?

Ця з одного

> Кстати, сколько в Киеве тяговых подстанций?

91 діюча

Цитата (Владимир Рар, 04.12.2020):
> 91 діюча

А общая сумма?

Если получится расписать цифру: на 1991 год, новых с 1991-2020 гг., убранных за этот период, то будет вообще отлично.

Цитата (одесса, 04.12.2020):
> Цитата (Владимир Рар, 04.12.2020):
> > 91 діюча
>
> А общая сумма?

Що означає загальна сума? Всю історію розписувати довго, бо були переноси підстанцій, які фактично ж не є переносами, а є новими з новим обладнанням, а старі знесено. Зараз працює 91 тягова (2 з яких одночасно є розподільними пунктами), 5 трансформаторних і один 1 розподільний пункт.

> Если получится расписать цифру: на 1991 год, новых с 1991-2020 гг., убранных за этот период, то будет вообще отлично.

До 1991 року було 76 тягових підстанцій. З 1991 побудовано 18 нових, та перенесено (дивитись початок коментаря) 3. Зараз в процесі переносу ще 1. Скільки реконструйовано з 1991 сказати важко, не багато, але й не 1-2. Закрито лише 1 тягову підстанцію (на фото), 1 переведено з тягових у трансформаторну і 2 розукомплектовано перетворювальну частину, залишилось лише РУ-10 кВ та трансформатори власних потреб.

ПС: номер банківської картки куди кидати?)

Цитата (Coole, 29.11.2020):
> Как-то это место тогда намного живее выглядело.
>

Зеленая ветка метро еще не открыта, пересадочные пункты на левом берегу на красной линии еще недостаточно развиты. Плюс на фото какой-то рынок

Цитата (Андрій Макарець, 29.11.2020):
> То й не дивно, там зараз розв'язка. Київ поступово перетворюється в суцільне автомобільне лайно.

В Киеве масса примеров когда ради одного поворота или проезда нужно проехать крюк 5 км, это создает дополнительную нагрузку на улично-дорожную сеть

О, спасибо огромное! Ответ более чем исчерпывающий.)

С РП в принципе понято их смысл (с мощных тяговых запитать мелкие), а Тр-рные П имеются ввиду отдельные 110(и выше)/10 от которых идёт запитка всех/части тяговых?

Цитата (одесса, 04.12.2020):
> О, спасибо огромное! Ответ более чем исчерпывающий.)

"ПиСи" в силі

> С РП в принципе понято их смысл (с мощных тяговых запитать мелкие)

Не зовсім, це такі самі тягові підстанції, але з більшою кілкістю вихідних ліній 10 кВ.

> Тр-рные П имеются ввиду отдельные 110(и выше)/10 от которых идёт запитка всех/части тяговых?

Ні. 35 і вище називають не ТП, а ПС і їх на балансі підприємств міського електротранспорту в Україні немає. ТП - це звичайні 10/0,4 кВ для живлення якихось стандартних споживачів (технологічного обладнання депо, адмінбудівель і т.ін.) без перетворювальних агрегатів для живлення контактної мережі.

Цитата (nikooolay, 04.12.2020):
> Плюс на фото какой-то рынок
Ключевое слово "рынок". Там все для рыбалки продавалось. Со всего Киева туда ездили. А набережная была мало-мальски людной из-за проходящих трамваев, пешком особо там не гуляли в то время.

Цитата (nikooolay, 04.12.2020):
> В Киеве масса примеров когда ради одного поворота или проезда нужно проехать крюк 5 км,
Добро пожаловать на Запад с односторонними улицами и запретами левых поворотов. У нас это повсеместно в жилых застройках. Я, иной раз, так петляю по улицам своего городка, чтобы покрыть прямую в 300 метров между пунктом А и пунктом Б, что проезжаю по 3-4 километра.

Цитата (VRar, 29.11.2020):
> У БД вагон записаний, як ТП-2. Звідки цифра 2?

Цитата (Coole, 29.11.2020):
> Кстати да, учитывая что бортовой у него ТП-453, а числился он тяговой подстанцией #12

ТП-543 - номер підстанції в системі Київенерго
ТП-12 - в системі Київпастрансу

Прив'язка до депо Красіна теж не в тему
Ау, шукаємо редакторів.

Цитата (VRar, 29.11.2020):
> Звідки цифра 2?