Схема маршрутів електротранспортУ*

у маршрутів 4 і 4а "м-н" з маленької (перелік маршрутів)

мІжпік*

пІвнГЗК*

кінцева пл.Визволення з великої літери (на карті)

Асболют цигарки пиво кава - што? Івей каже, що це просто "Ресторан Абсолют"

мікрорайонам Східний 1,2 і тд додати "м-н"

Огромная работа. Как всегда, автору большое спасибо.

Нет слов. Великолепно !

Порадовала схема железной дороги, до этого толком не знал куда идут пути в сторону дизельного.

Спасибо за оценку!

Работа над схемой действительно шла долго, это не автоматический рендеринг :) (хотя автоматических действий немало), большое спасибо автору KBk за подробное руководство.
При сжатии файла ПНГ съелись некоторые цвета, в частности, служебные линии скоростного трамвая были синими (только сейчас заметил). Это из-за сжатия до 256 цветов. Полноцветная схема весила больше 22 МБ, сжатая чуть больше 8.

В украинском не силен, прошу прощения за ошибки.
Цитата (Полтавский, 22.11.2020):
> Схема маршрутів електротранспортУ*
>
> у маршрутів 4 і 4а "м-н" з маленької (перелік маршрутів)
>
> мІжпік*

Кстати, этот перевод я взял на eway, там "мЕжпiк" https://www.eway.in.ua/ua/cities/kryvyirih/routes/28

> пІвнГЗК*

Тут косяк, да. Сложно русскому человеку не забыть букву "I" вставить вместо "И".

> кінцева пл.Визволення з великої літери (на карті)

Это не понял, где

> Асболют цигарки пиво кава - што? Івей каже, що це просто "Ресторан Абсолют"

Такое смешное название перекочевало с OSM

> мікрорайонам Східний 1,2 і тд додати "м-н"

Спасибо за замечания1

Цитата (АК (Александр), 22.11.2020):
> Это не понял, где

Сразу за остановкой Лицей, "недоезжая" до разворотного круга площади, как-то так :) сказал бы, что остановка-конечная-высадка, так еще дальше линия идет.

Спасибо, теперь понятно :)

Дорогие друзья, не могли бы подсказать с остановками на бывшем 14 маршруте (по Фабричной). На схеме, скорее всего, указано неточно.
На схемах автора IKS указана остановка "Подстанция 14" на повороте. На гугл-панорамах я не обнаружил никаких следов этой остановки. https://goo.gl/maps/25RabQMrsR2DnY768 Где эта подстанция, тоже выяснить не удалось, на Викимэпии ее нет. Еще более странно, что теперь остановка "Подстанция 14" находится вообще в другом месте, у тролл 5,9,14, перед Электрозаводской.
Дальше - Мебельный комбинат - на панорамах павильон в одну сторону есть https://goo.gl/maps/DbZ7HH9C62xDMC9z5, обратно - наверное, это было тут https://goo.gl/maps/Rg8WQwH2QsZQfLdKA
Где сам мебельный комбинат, выяснить не получилось.
А вот дальше, в поселке Александровка есть два капитальных павильона https://goo.gl/maps/9M9gu9DfjvkLQRsH6 и https://goo.gl/maps/uzg6VMG2u3hqKGwj6 Так вот, эта остановка не отмечена ни на схемах ИКСа, ни на старых салонных схемах. Так вот, что бы хотел узнать, останавливались ли троллейбусы на этой остановке в Александровке, и как она называлась? Лично я с трудом верю, что троллейбусы проезжали мимо эту остановку

В каком году демонтировали пути по металлургов и возле горбольницы 1?

Quote (АК (Александр), 22.11.2020):
> При сжатии файла ПНГ съелись некоторые цвета, в частности, служебные линии скоростного трамвая были синими (только сейчас заметил). Это из-за сжатия до 256 цветов. Полноцветная схема весила больше 22 МБ, сжатая чуть больше 8.

А нужно ли держать 256 цветов для такой схемы?
Если прогнать файл через простую постеризацую в GIMP, то получится такой результат:
• Исходное изображение, 256 цветов — 8,5 МБ.
• 32 цвета — 5,94 МБ (минимальные потери в оттенках зелёного).
• 16 цветов — 4,82 МБ (фоновый цвет промзоны сливается с цветом жилой застройки).
При этом цвета основной информации (действующие и служебные линии электротранспорта, железная дорога) сохраняются.

Цвета основной информации может быть и сохраняются, но изображение становится гораздо менее красивым, например, линии маршрутов по диагонали (а прямых линий практически не бывает, все под каким-либо углом), линия трамвая красная, цвет фона белый, а на краях линии трамвая множество оттенков между красным и белым, которые создают нам эффект плавности линии. Но фон не только белый может быть, иногда трамваи идут по лесу, нужны оттенки перехода красного в зеленый. И так для каждого вида объекта нужны промежуточные цвета для перехода одного цвета в другой. 256 цветов мало, на самом деле. Жалко, что нет режимов 512, 1024 и пр. цветов. ПНГ файл этой схемы без сжатия весит вообще 210 мегабайт. Если сохранить в фотошопе ПНГ со сжатием, то 22 мегабайта получается.

Как дела с эксплуатацией тройников? Оправдали себя?

Внес замечания из комментариев
http://transshemy.ru/archives/1424
(потом попрошу обновить здесь, на Трансфото)

Вау, вчера новая схема Львова, теперь обновлённая схема по родному Кривбассу. Спасибо автору, балуете =)

Цитата (Владимир Комирной, 23.11.2020):
> вчера новая схема Львова, теперь обновлённая схема по родному Кривбассу. Спасибо автору, балуете =)

Здається, що у цих схем різні автори...


Р.S. на жаль, граматичних/орфографічних помилок немало. Боюся, що не здужаю всі їх перелічити.

Цитата (ObolonsSKY, 23.11.2020):
> Здається, що у цих схем різні автори...
>

Знаю, тільки СПЕКТРові я сам з тою схемою трохи підказав був, і сюрпризом для мене вона не є - на відміну від цієї.
В цілому ж схемоавтори СТТС таки балують =)

Цитата (ObolonsSKY, 23.11.2020):

>
> Р.S. на жаль, граматичних/орфографічних помилок немало. Боюся, що не здужаю всі їх перелічити.

Если так сложно все перечислить, перечислите, сколько сможете, будем очень вам благодарны. Все будет исправлено. Я украинский вообще не знаю, автор KBk много корректировал, но, возможно не все нашел.
Здесь либо: 1) не составлять схему вообще или ждать, что составит автор, владеющий украинским языком, 2) составлять на русском, 3) составить на украинском с возможными ошибками и потом их исправить.

Цитата (АК (Александр), 23.11.2020):
> 3) составить на украинском с возможными ошибками и потом их исправить.

Я за цей варіант - завтра спробую зробити "мовну прогулянку" містом довжиною в життя)

Да ладно уж вам, от РЗФ-2 до ПЗГК всего 54.5 км по троллейбусной линии :)
Интересно, сколько занял бы такой маршрут на троллейбусе :)

Цитата (АК (Александр), 22.11.2020):
> Работа над схемой действительно шла долго, это не автоматический рендеринг :) (хотя автоматических действий немало)

Только сейчас заметил, что Ваш маперитив осушил Карачуновское водохранилище))

Это к западу от конечной 1 трамвая Пивзавод? В обновленной версии дорисую :)

Интервалы, конечно, жуть... Сколько маршрутов хотя бы с 10-минутным интервалом, если такие имеются?

Цитата (АК (Александр), 24.11.2020):
> 54.5 км по троллейбусной линии :)

Тоді полетіли! )

1. Назва схеми:
-Ріг.
-ел...транспортУ.

2. Загальні зауваження:
- усі назви шахт, заводів, кафе, ТОВ, магазинів, пароходів пишуться у лапках - ш. "Ювілейна", маг."Молодіжний" тощо.

- неперше слово у назвах на кшталт "Трол. депо", "Палац культури" чи "Школа міліції" зазвичай пишемо з маленької літери.

- мІжпік.

- як на мене, слово "площа" краще вказувати повністю, бо на схемі є як "пл.", так і "площа".
Так само щось вирішити з "вул." і "вулиця" (може взагалі не писати, як у поляків роблять - https://transphoto.org/photo/06/51/87/651871.gif).

3. Зауваження за маршрутами (крім описаних вище):

•криВбасруда.

•Б.К. ім.фрунзе - невже зберіглася така назва? Може її декомунізували?
У всякому разі правильніше написати "Будинок культури імені...".

• ш-та "КоМунар" - теж спірна назва, але М там точно одна.

• "9-та міськлікарня" - тоді як інші лікарні записані через "номер такий-то".

• шахта "Північна", а не северная (13а).

• пл. Визволення (вел.літера).

• с-ще ШевченкА.

• "Ринок ПГЗК" і поряд "ринок "ПівдГЗК"?

• цем.-гірничиЙ комб.

• ОлександРа Васякіна.

• Домнобудівників і поряд ДомнобудівЕЛЬників (мені до вподоби 2-й варіант, але то таке).

• "13-ТА полІклІнІка", а ще краще "полІклІнІка номер 13".

• пасажировагонНа ділянка.

• про "цигарки пиво каву" вже писали)

• якщо Східний-3, то мабуть через дефіс пишемо номери 1 і 2 Східних.


Попередньо так)

Наивный вопрос: как добираются из северной части города в южную с такими расстояниями и интервалами?

Цитата (ObolonsSKY, 25.11.2020):
> Цитата (АК (Александр), 24.11.2020):
> > 54.5 км по троллейбусной линии :)
>
> Тоді полетіли! )

Большое спасибо вам за замечания! Многие названия попали из разных источников, из-за этого нет унификации в названиях. некоторые ошибки попали с такого ресурса, как eway (там, напимер, написано мЕжпiк).
На счет сокращения слова "вулица" - везде применено сокращение "вул.", ошибчно целиком слово осталось около площади Освобождения.
Убирать слово "вул." из названия я бы не стал. К тому же есть официальные названия, которые хорошо бы и использовать. В России у многих городов есть сайты с реестрами маршрутов, с официальными названиями. Что с украинскими городами - не знаю.
Нашел такой ресурс по Кривому Рогу: https://www.krmisto.gov.ua/ua/transtops/...sc.html
Написано, что официальный. На нем официальные названия остановок? (и, кстати на том сайте то "вул." с большой буквы, то с маленькой :) )
Из интересных вещей - есть расписания маршрутов

Цитата (R. S., 25.11.2020):
> Наивный вопрос: как добираются из северной части города в южную с такими расстояниями и интервалами?

Есть автобусы экспрессы для этих целей.
А так, если рассуждать "по карте", то хорошо бы продлить железнодорожную линию от ст. Роковатой, которая идет прямо и заканчивается тупиком дальше, и соединить с веткой у Веселых Тернов, запустить городскую электричку.

https://www.krmisto.gov.ua/ua/trollroute...97.html
23 маршрут - 96 минут в одну сторону...

Цитата (АК (Александр), 25.11.2020):
> А так, если рассуждать "по карте", то хорошо бы продлить железнодорожную линию от ст. Роковатой, которая идет прямо и заканчивается тупиком дальше

Если не ошибаюсь, оный тупик и является остатком от существовавшей линии в сторону Тернов, которую "съел" Первомайский карьер.

Цитата (R. S., 25.11.2020):
> Наивный вопрос: как добираются из северной части города в южную с такими расстояниями и интервалами?

На самом деле из северной части города в южную (а южная часть показана на схеме не вся, есть ещё Ингулец) особо и добираться-то незачем. По-моему, до появления 228 маршрутки с СевГОКа не было прямой маршрутки даже хотя бы до 95-го квартала. C ЮГОКа же вроде что-то там на Рыбасово ездит (129-й квартал), но не дальше.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 25.11.2020):
> Цитата (АК (Александр), 25.11.2020):
> > А так, если рассуждать "по карте", то хорошо бы продлить железнодорожную линию от ст. Роковатой, которая идет прямо и заканчивается тупиком дальше
>
> Если не ошибаюсь, оный тупик является остатком от существовавшей линии в сторону Тернов, которую "съел" Первомайский карьер.

Очень интересно. А как это "съел"? Разросся на территорию ЖД?


Кстати, на портале Кривого Рога нет 19 тролля, его отменили? https://www.krmisto.gov.ua/ua/trollroutes/list/page/2.html

Quote (АК (Александр), 25.11.2020):
> Нашел такой ресурс по Кривому Рогу: https://www.krmisto.gov.ua/ua/transtops/...sc.html
> Написано, что официальный. На нем официальные названия остановок?

Названия остановок стоит брать с этого сайта, а не с EasyWay. По крайней мере, там актуальная информация и нет пёрлов а-ля «Пасажировагона ділянка» вместо «Пасажирська вагонна дільниця».

Там у них, если остановка называется "вул." такая-то, то какие-то названия с большой буквы, какие-то в маленькой https://www.krmisto.gov.ua/ua/transtops/.../4.html
1 трамвай какой-то странный: https://www.krmisto.gov.ua/ua/tramroutes/1.html
Что за остановка №35 в обратном направлении после Пивзавода "Палац культури заводу "РУДОР"?

Цитата (ObolonsSKY, 25.11.2020):
> невже зберіглася така назва? Може її декомунізували?

Те ж зауваження стосовно МОДР. Нехай місцеві витлумачать.
То же замечание относительно МОПР. Пусть местные растолкуют.

13 маршрутов трамвая на одном участке?! О_О Где ещё в мире сейчас такое можно встретить? Даже в Харькове в самые тучные годы максимум было 11 – в нач. 70-х на остановке "Пролетарская пл." (сейчас осталось 2)

2/3 из них – пиковые.

Цитата (Alstom Citadis, 27.11.2020):
> 13 маршрутов трамвая на одном участке?!

З них хоч якось натягуваний на вуха інтервал (менше 15 хвилин в міжпік) мають тільки 2, 5 та 7.
1 та 3 мають по 3-4 рейси в будні дні, 10 та 11 - чи не менше, 22, 25 та 27 - рідкоходи для піару. На 15 взагалі один рейс в будні в один бік о 6 ранку (хтось примудрився назвати укорот по виходу на маршрут окремим маршрутом).

P.S. В принципі, не було б помилкою вважати, що в місті тільки п'ять трамвайних маршрутів без ШТ - 2,5,7,9 та 14. Решту можна сміливо "виносити за дужки".

А сколько троллейбусных маршрутов с интервалом до 15 минут (хотя бы)?

Я й не знаю, чи були взагалі такі маршрути до надходження "Дніпрян".
Після них я за містом якось мало спостерігав, але найінтенсивніші маршрути - це традиційно 1, 2, дещо менше 20 та 21.
На 23 одразу після їх відкриття був прийстойний інтервал (хвилин 15-20, можливо й менше), на 24, коли додали автономників - теж.

3,20 и 24 самые частоходящие.

Схема обновлена с учетом всех вышеизложенных замечаний в комментариях

Цитата (АК (Александр), 05.01.2021):
> Схема обновлена с учетом всех вышеизложенных замечаний в комментариях

1.У 14 маршрута в списке не исправили конечные .Тоже самое маршрут №9 "ККХП" нужно исправить на "ЗАТ Переробник"
2.Между остановками "вул.Десантна" и "Школа міліції" нет остановки(остановка только для маршрутных такси), там стоит точка лишняя!(маршрут 4,4а,10,5,14)
3.После остановки "Райвиконком" следующая остановка "Крес" она за поворотом , перед поворотом нет остановки у коммунального транспорта.(5,14)
4.После остановки "Трол.депо №2" следующая остановка "Взуттева фабрика" вместо "вул.Вечірньокутська" (1,2,20,21)

Цитата (Полтавский, 28.11.2020):
> А сколько троллейбусных маршрутов с интервалом до 15 минут (хотя бы)?

Если честно, ни одного. Есть мелкий график между троллейбусами разный маршрутов. Самый мелкий достигается в центре, на проспекте Гагарина.

Тройка в пик создаёт интервал не более 12 минут.

Между остановками Коксохимзавод и Восточная разве есть остановка "улица Цимлянская"? Вроде никогда такого не было

С літа изменили маршрут 4
Не їде до мкр. Зарічний а кінцева зупинка Спорткомплекс

После продления в 2020 году 23 троллейбуса от станции Роковатая до площади Льва Толстого, мало кто задумывается что именно этот маршрут (длиной 29 км) стал самым длинным ВНУТРИГОРОДСКИМ троллейбусным маршрутом без использования АХ во всём бывшем СССР.

С использованием АХ - маршрут №1А в Новокузнецке длиннее, в одном из направлений превышает 30 км.