Ощущение от снимка, будто сзади на "Адмирале" надпись:
"Next, при обгоне - пуля в шину" )))

Город победивших маршруток

Табло может менять цвета, замечены: зелёный, голубой, красный

а так же синий, как гирлянда над улицей Нефтезаводская, тон в тон

Когда я впервые увидел "Адмирал" на маршруте - была ещё утренняя тьма, и он выглядел очень контрастно: вся в красивых разноцветных огнях современная машина на фоне бесцветных, убогих "хрущёвок" Нефтяников и промозглой Сибирской осени. Тогда мне подумалось, что эти троллы больше для европейских городов подходят, типа Питера, или Москвы (где их, понятно, не будет). Но в центре Омска они смотрятся вполне себе хорошо. Меня больше волнует вопрос "магистрального маршрута", каким сделали 4. Вчера я решил принципиально ехать именно на нём. Утром (в час пик) не дождался - поехал автобусом. Вечером ждал минут 15. Тролл. шёл до Нефтезавода. Интересно, приживётся "магистральный маршрут" в Омске? Или потом всё вернётся на круги своя?

Так вечером примерно после 19:40-20:00 интервалы у 4 маршрута 20 минут, так как на маршруте остаётся только 6 троллейбусов. Ведь не секрет, что водителей не хватает, а из-за жуткой аварии 5-летней давности переработки до сих пор запрещены. Итак пришлось много разрывных графиков делать с переводом водителей на график 6 через 2, чтобы продлить время работы с 18:30 до 23:00 - и то не обошлось без привлечения водителей с других маршрутов, ведь раньше в основном односменные графики были, а тут без двусменных никак не обойтись.
Ну а утром мало ли: может быть какой-то сломался, или водителя не нашлось для этого графика.

Кстати, конкурирующая 335 маршрутка тоже допоздна работает.
Одно хорошо: в вечерний час-пик четвёрки теперь ездят по полному маршруту, а то раньше подавляющее большинство троллейбусов в вечерний час-пик в депо уезжало.

Цитата (Географ, 24.11.2020):
> или Москвы (где их, понятно, не будет).

С пантографом - наверняка появятся.

Цитата (Географ, 24.11.2020):
> эти троллы больше для европейских городов подходят, типа Питера

Эти троллейбусы "Адмирал" работают в Санкт-Петербурге, там эта модель впервые в России вышла на маршрут

Вчера утром, между 7.00 и 7.30 я не дождался "магистральный" маршрут №4 в Нефтяниках. Я стоял у Ермака и наблюдал, как машины "Адмирал" со стороны НПЗ, останавливались у троллейбусной разворотной площадки, и, без видимых причин, снимали штанги и включали "аварийку". Так остановились две машины. 67-е при этом спокойно уходили на маршрут. Устав ждать, я уехал на 33-м автобусе. Вечером решил вновь дождаться 4, проверить заявленный интервал в 20 минут. Ждал у кинотеатра Маяковского с 19.20 до 19.50. Ни одной 4-ки не было. И я вновь уехал на 33-м. В общем, мне, как пассажиру, всё это не понравилось. Надеюсь, в будущем интервалы будут выдерживаться лучше.

Ну вообще за это может быть втык от Минтранса, насколько я понимаю, но вот будет ли он...