TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Tatra T3SU (2-door) č. 1010
  Moskva,  Tatra T3SU (2-door) č. 1010 
Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)

Autor: ThomasEFischer           Datum: Neděle 28. května 1989

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 16.11.2020 03:27 MSK
Zhlédnutí — 1144

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +101
vse_o_transporte+1
Yuriy Meshanskiy+1
Raven+1
rebzz+1
ЛВС-86К (8181)+1
Пашка+1
Alexandr Matr+1
АлекSандр+1
Томич+1
ЛВС-90+1
Макс И+1
Vladlen99+1
Серега Ф.+1
Дмитрий Юрьевич+1
ARTём+1
Meteor216+1
Владимир Мартынов+1
nikwotnik+1
Мих@N+1
Ramirez+1
Tučňák+1
Aleksandr Yakubenko+1
Юрий Боб+1
Михаил (FanTrans)+1
anton121+1
Ник Харлей+1
Vasiljev Sergei+1
Muttutgut+1
Seriy+1
manil+1
Александр Рябов+1
Алексей Мякишев+1
Денис Волотовский+1
Кот-777+1
Миха 71605РМ+1
vania256+1
Eges+1
alex26+1
Stanislav Dudnev+1
Etix1979+1
mixkol+1
Мазай 105+1
СтаС+1
AntoNN+1
T 6285+1
railman_uz+1
Лев Мощевитин+1
Denis+1
Сергей Валерьевич+1
Александр Шанин+1
frunzenecc+1
Дмитрий Золотарёв+1
sav2403+1
Michal Isakov+1
Jeka22+1
timo44+1
YaMain+1
Сэм+1
Янис Витолс+1
Убийца КТМов-5+1
медведь+1
VLM124+1
Владислав Лысов+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Arseniy4660+1
LEKTOR+1
AlexSan+1
Дядя Кит+1
01-06+1
Maciej Zysko+1
Maxtor+1
Aztec+1
Львёнок_2302+1
kosteg+1
Ralfs.Walters+1
Александров Николай+1
KT_Alex+1
Skoda 7 Tr+1
New_Wave+1
Артур+1
Андрей Захаров+1
Владислав Матвеев+1
an-tonik+1
FanUmbrella+1
Александр Колесников+1
Petr Bystroň+1
Кирилл Михайленко+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Павел В. Кашин+1
Бараш Алексей+1
Палощ+1
Ivan Voiteshonok+1
Mitay+1
tatra t4su+1
Синий трамвай+1
Клауд+1
Dima61+1
УКВЗ+1
Дорогомиловец+1
Александр Vl+1
Ymtram+1

Moskva, Tatra T3SU (2-door) č. 1010

Vozovna:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Od...:01. 01. 1971
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Vyroben:1970
Výrobní číslo:159552
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (≈ 1986) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:1989
Poznámka:≈ 1986 to 1897
Интерьер

• Компоновка салона 2+1 (диваны)

История

• Эксплуатировался в Краснопресненском депо

Komentáře · 16

16.11.2020 07:08 MSK
Odkaz
Fotografií: 931 · Redaktor novinek
И вы хотите сказать, что этот недорезанный вагон потом вдруг воскрес и стал ныне действующим музейным? Явно не к тому профилю привязано.
0
+0 / –0
16.11.2020 07:09 MSK
Odkaz
Fotografií: 4406 · Místní editor
Цитата (Синий трамвай, 16.11.2020):
> И вы хотите сказать, что этот недорезанный вагон потом вдруг воскрес и стал ныне действующим музейным? Явно не к тому профилю привязано.

Это вот как раз настоящий 1010.
+2
+2 / –0
16.11.2020 07:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 931 · Redaktor novinek
Их просто обменяли номерами? А то в иных городах бывают цепочки перебивок, в которых задействовано чуть ли не по десять вагонов.
0
+0 / –0
16.11.2020 08:05 MSK
Odkaz
Sergey · Moskva
Fotografií: 1
На этих 2 путях отсутствует КС?
0
+0 / –0
16.11.2020 08:31 MSK
Odkaz
Fotografií: 4406 · Místní editor
Цитата (Синий трамвай, 16.11.2020):
> Их просто обменяли номерами?

Да, тут просто друг на друга.
+3
+3 / –0
16.11.2020 16:13 MSK
Odkaz
Fotografií: 300
Ваганьково?
+1
+1 / –0
16.11.2020 20:01 MSK
Odkaz
Fotografií: 583
На заднем плане КАВЗ или мне кажется?
+1
+1 / –0
16.11.2020 21:25 MSK
Odkaz
Fotografií: 640
Цитата (Yosheek, 16.11.2020):
> Ваганьково?

Старое Краснопресненское депо.
0
+0 / –0
16.11.2020 21:39 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Владислав Матвеев, 16.11.2020):
> На заднем плане КАВЗ или мне кажется?

Вообще-то ПАЗик.
0
+0 / –0
16.11.2020 22:32 MSK
Odkaz
Миха 71605РМ · Voroněž
Fotografií: 171
Можно к автору и месту съемки привязать - автор есть на сайте, где снято известно.
+1
+1 / –0
17.11.2020 03:05 MSK
Odkaz
Мих@N · Moskva
Fotografií: 148
Нормально так они списывали Татры после 19 лет работы, притом меняя на те же Татры, когда те сейчас ездят по 40 лет и ничего - представьте как если бы сейчас отправляли в утиль 619К, а взамен них брали бы новые 619А. Забавно думать, что это не только нынешний Мосгортранс всяким маразмом страдает.
–5
+1 / –6
17.11.2020 09:20 MSK
Odkaz
Гриша · Moskva
Bez fotografií
Цитата (Дмитрий Касаткин, 16.11.2020):
> Это вот как раз настоящий 1010.

Я вообще-то здесь вижу 1897 (или 1397, но скорее 1897).
0
+0 / –0
17.11.2020 15:01 MSK
Odkaz
Fotografií: 2032
Цитата (Гриша, 17.11.2020):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 16.11.2020):
> > Это вот как раз настоящий 1010.
>
> Я вообще-то здесь вижу 1897 (или 1397, но скорее 1897).

В примечании все написано.
0
+0 / –0
18.11.2020 00:01 MSK
Odkaz
Мих@N · Moskva
Fotografií: 148
Ой, сказал что-то нехорошее про Советское время - "пожалуйте на костёр" ©

Или порезка всех Татр К2 после 5-10 лет работы (не оставив ни одного экземпляра потомкам) тоже у вас было взвешенным и оправданным решением?
–1
+1 / –2
18.11.2020 02:57 MSK
Odkaz
Oletrol · Petrohrad
Bez fotografií
Только стоило мне забыть поставить минус Мих@N’у, как он сам тут как тут об этом вопиёт! :-)
–1
+1 / –2
18.11.2020 03:18 MSK
Odkaz
Мих@N · Moskva
Fotografií: 148
Да я не против минусов, я против массового линчевания когда оно не подкреплено никакими контраргументами. Да впрочем, я думаю и не будет, те кто массово ставят минусы "по понятиям" обычно не заморачиваются такими вещами как логика.
0
+1 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика