TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Dnipro, YMZ T1R (Т2P) Nr. 2075; Dnipro — Old photos: Shots by foreign photographers; Dnipro — Territory trolley depot
  Dnipro, YMZ T1R (Т2P) Nr. 2075 
 ZiU-682G [G00] Nr. 2970 
 ZiU-682V Nr. 2900 
 ZiU-682V Nr. 2911 
Old photos: Shots by foreign photographers  ·  Territory trolley depot
Тролейбусне депо № 2

Autor: ThomasEFischer           Dată: 13 iunie 2002 an, Joi

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 12.11.2020 17:42 MSK
Vizualizări — 996

Informație detaliată

Dnipro, YMZ T1R (Т2P) Nr. 2075

Depoul:Trolleybus depot #2
Livrat:06.2002
Model:YMZ T1R (Т2P)
Anul construcției:1995
Numărul de serie:371
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:06.2002 ex YMZ T1
Укорочен в июне 2002 года
КР(ВРМ) 09.2013 — 03.2014

Comentarii · 7

12.11.2020 19:32 MSK
Link
Fotografii: 536
А есть ли фото лодочника?
0
+0 / –0
12.11.2020 20:31 MSK
Link
Fotografii: 1593 · Redactor local
Тут в кадре на заднем плане 2 "лодочника", красно-белый справа явно с пониженной задней площадкой (судя по поручню).
0
+0 / –0
12.11.2020 21:12 MSK
Link
Fotografii: 536
Цитата (Андрей Янковский, 12.11.2020):
> Тут в кадре на заднем плане 2 "лодочника", красно-белый справа явно с пониженной задней площадкой

Да, тот что мы обсуждали здесь https://transphoto.org/photo/460900/. Всё-таки не 2121 это, номер на 29 начинается.
0
+0 / –0
12.11.2020 21:21 MSK
Link
Fotografii: 253 · Redactor general
Синий лодочник это 2911, красный - 2900.
Отдельных фотографий с ними у меня нет, да и завтра будет загружена уже последняя партия снимков из Днепропетровска от Томаса Фишера.
✔ Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+3
+3 / –0
12.11.2020 22:54 MSK
Link
timoffey · Dnipro
Fotografii: 998
2075 только после операции.
+1
+1 / –0
14.11.2020 14:53 MSK
Link
Fotografii: 1593 · Redactor local
Цитата (andreymrklv, 12.11.2020):
> Синий лодочник это 2911

Уже на тот момент неходовой и после этого 100% больше не выезжал. Интересно, окраска послерекламная? Какая-нибудь "Shamtu" или "Binatone"? Порезан был скорее всего где-то в начале 2006 года, когда 2131 перебили в 2911.

Итого, из 2900-2925 на начало 2000-х или перебитые или вообще списанные были: 2900, 2901, 2902, 2903, (2905 - ???), 2906, 2909, 2910, 2911, 2916, 2919, 2922, 2923, 2925. 2917 встал в 2003 (на его номер перебили 682В), 2921 - взаимно подменен со Стахановским 074, 2924 - отправлен в 1-е депо под №1944. При том что все остальные 29** (2938 и новее) как минимум до 2002-2003 года все доездили.
+1
+1 / –0
15.11.2020 01:24 MSK
Link
Fotografii: 536
2900 видимо был 1982 или 1983 г.в, он с низкой задней площадкой, но уже без лодочек сверху. Такие же ещё были 2903 (он скорее всего стоит за 2911) и 2925, остальные ещё более старые.

Цитата (Андрей Янковский, 14.11.2020):
> Итого, из 2900-2925 на начало 2000-х или перебитые или вообще списанные были:

А когда в основной массе списали 27**? В 90-е, с приходом Г-шек и ЮМЗов? 2774-2797 похоже тоже недолго проездили, за исключением 2780 и 2782.

Цитата (Андрей Янковский, 14.11.2020):
> 2922

Жаль заводской номер неизвестен, в Антраците был троллейбус, прибывший непонятно откуда в 2000 году https://transphoto.org/vehicle/48952/, и заводской у него относительно рядом с 2923 (30168) и 2924 (30098). Правда окраска больше типична для Донецка, чем для нашего ВРМ.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика