По-моему, один из более-менее нормальных червей, по крайней мере внешне, с целыми окнами

Цитата (-2208-, 30.10.2020):
> По-моему, один из более-менее нормальных червей, по крайней мере внешне, с целыми окнами

до недавнего дтп 1317 был тоже хороший, а так еще 1313,1316 нормально,1318, 1310

Вот 1310,1313 не соглашусь.Из всех червей более менее лишь 309.308,318.316-хвалят по ходовке,но 2 кабина мертва.

Думаю, что если уж рассуждать на тему самых нормальных вагонов, то следует обратить внимание на то, насколько часто те или иные эксплуатируются на линии.
Без особых перебоев, по личным наблюдениям, в течение длительного времени работают 308,309,315,316,318,402. Также большую часть времени на линии 305,306,307,310,312,401.
300,301,319 работают по схеме "неделю работаю - две недели в ремонте".
313 тоже часто пропадает на пару недель.
304 походу резервный, на линии урывками.
314 был нормальный, но после прошлогоднего пожара тоже выходит лишь "иногда".

317 и 400 пока стоят после аварий, поэтому к ним неприменимо.

Вот и имеем на линии одновременно не больше 10 червей.

Цитата (Дима Канеки, 31.10.2020):
> Вот и имеем на линии одновременно не больше 10 червей.

А 311? Он пропущен в этом перечислении)

Сейчас еще 1317 после ремонта каждый день с утра до ночи пашет без остановок.