Рад видеть Т8 на родине на Воскресенке но все же выпуск могли бы и поднять с учетом того что трасса стала более длинной а то интервалы мягко говоря не очень

Цитата (Blek, 30.10.2020):
> Но все же выпуск могли бы и поднять

Видимо в КПТ посчитали что лучше поднять выпуск 33к (~5ед.)

Цитата (vkryptondev, 30.10.2020):
> Видимо в КПТ посчитали что лучше поднять выпуск 33к (~5ед.)

Я бы вообще его закрыл, поделив выпуск между 28 и 8.
Либо, после открытия, продлил 33 и 35 до Милославской, в свою очередь 35 останется старым 28, а жители отдаленной Троещины получат прямое сообщение с Дарницей и ДВРЗ.

Цитата (vkryptondev, 30.10.2020):
> Видимо в КПТ посчитали что лучше поднять выпуск 33к (~5ед.)

На 33к докинули выпуск 35, а на 8 добавить особо неоткуда

Цитата (Vadim Pikulskiy, 30.10.2020):
> На 33к докинули выпуск 35, а на 8 добавить особо неоткуда

Один только момент не учли. От Гагарина до депо ехать ближе чем сторону Воскресенки, вон Т29 там ситуация еще хуже чем на Т8

Цитата (Blek, 30.10.2020):
> Один только момент не учли

Они тупо закинули выпуск на маршрут-дублер, не думая

Цитата (Blek, 30.10.2020):
> выпуск могли бы и поднять

Тем не менее, на 8 сегодня было шесть систем — это вдвое больше, чем вчера)
http://kstat.pp.ua/kpt/?action=route&tra...route=8

Цитата (Mik9N, 31.10.2020):
> Тем не менее, на 8 сегодня было шесть систем — это вдвое больше, чем вчера)
> http://kstat.pp.ua/kpt/?action=route&tra...route=8

Это радует уже) Вообще приятно видеть на Перова когда на конечной два маршрута как было когда то)

И даже три было - 21,22,27. До почившего в бозе кольца на Кибальчича.

ЕМНИП, до 96го года 21й был до Кибальчича, а 27й до Перова, потом 27й сократили до Сосюры, а 21й перевели на Перова. На Кибальчича остался только 33й.