Круто,спасибо за фото!

Это в 3 ночи снято что ли?

Да

вагон отреставрирован вместе с электрооборудованием????

Нет, электрооборудования на нем нет. Его и нет смысла ставить.

Цитата (andzis, 22.10.2020):
> Нет, электрооборудования на нем нет. Его и нет смысла ставить.

В этом случае он будет не музейным экспонатом, а памятником.

Может его и не сохранилось? Все таки вагоны типа Г давно ушли с линий.

Ну можно и современное поставить. Нужно, чтобы вагон ездил.

Кому это нужно и где он будет ездить в количестве одной штуки? Предполагаются статичные образцы вагонов. Для поездок есть ретро-состав.

Where is there the vehicle number?

Does this car have a special use because of blue livery instead of creme/brown?

Цитата (База данных):
> 01.02.1982 — отправлен на ответственное хранение в ТЧ-1 Ленинградского метрополитена (на баланс не ставился)
> 26.03.1982 — списан

Как соотносится одна фраза с другой? Как можно списать то, что и так не числится на балансе?

Цитата (andreev, 22.10.2020):
> Как соотносится одна фраза с другой?

Списан с баланса Московского метрополитена, в Ленинграде был на ответственном хранении. В то время могли отправить на такое хранение хоть в Ленинград, хоть в Киев.

Цитата (CitaroMH, 22.10.2020):
> Does this car have a special use because of blue livery instead of creme/brown?

Сreme/brown livery was in use only till the 1950-s, later was introduced green/blue livery. And green/blue livery was usual for all passenger metrocars till the end of 1970-s: "type V", "type G", "type E", "type Em", "type Ezh". "Type A" and "type B" were re-painted, too!

Zitat (Мистер Гуй, 24.10.2020):
> Сreme/brown livery was in use only till the 1950-s, later was introduced green/blue livery. And green/blue livery was usual for all passenger metrocars till the end of 1970-s: "type V", "type G", "type E", "type Em", "type Ezh". "Type A" and "type B" were re-painted, too!

I see, thanks.

In Berlin were some A1 metrocars painted into red because these were smoking cars.