Быстро вагоны освоили.

А как же).
На самом деле это из-за разбитого 314. Тележки от 314 закатили под 332 (они очень хорошие), а одну из его тележек закатили под 312. 312 был последним "калашным вагоном" по бандажам. Теперь проблема решена.
Эта же тележка (сразу её узнал): https://transphoto.org/photo/1298705/?vid=991
608-ой на безболтовых колесах. Обновился).
Видишь, коль 314 отправят "на помойку", то под него будут всё равно закатывать "утиль-тележки".
280 смогут сделать теперь, поскольку тележки появились лишние.
Нетрудно предположить, что если с 332 сняли одну тележку и поставили её под 312-ый, а другую оставили родную, то одна из тележек 312-ого + вторая тележка 332 свободны. Под 280 "утиль-тележки". Перекатят и всего делов. 314-ый встанет на "утиль-тележки", а 280 может получить шанс на восстановление (коль так задумано).