Ivanovo, ZiU-682G [G00] N°. 463

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Ivanovo,

ZiU-682G [G00]

N°. 463

— ligne 5

Проспект Ленина

Auteur: дядя андрей ·

Kolomna Date: Lundi 28 septembre 2020

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 14.10.2020 21:11 MSK
Vues — 177

Infos détaillées

Voter

Bilan: +15

Rio	+1
Александр Vl	+1
Сергей_Мурманск	+1
Хоббит	+1
nss991	+1
Евгений Глухов	+1
Александр Князь	+1
Artemio	+1
Tvans	+1
ДЕД АНДРЕЙ	+1
dmitrij01121	+1
Barbar1s	+1
Дим	+1
Владимир Дмитриев	+1
Sheson	+1

Lien permanent vers cette photo

Opérateur/Dépôt:	Trolleybus depot # 1
Depuis...:	12.2006
Modèle:	ZiU-682G [G00]
Construit:	1994
N°. de série:	5018
État actuel:	Retiré (10.2021)
Service:	Régulier
Dernière circulation:	02.2021
Ferraillé:	2022
Remarques:	13.12.2006 ex Moscow, 7348; 03.2002 ex Cheremushki, 8316
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме, передний бампер черный. Стажёрская с момента получения (переделан в парке, средняя часть перегородки от ЗиУ-682В012, правое окно стандартное маленькое — то есть стажерская перегородка модели ЗиУ-682В012 кроме левой части, которая оставлена родная модели ЗиУ-682Г00). В парке до КР в салоне красили в синий. КР МТРЗ 03.2002 (подменён, стажёрская перегородка кабины демонтирована, установлена обычная перегородка кабины с машины 4389 без заводской таблички, ремонтную табличку МТРЗ не устанавливали, сидения в салоне нового образца, кожуха дверных приводов сохранены родные, в том числе и передний (средний кожух вынимался, но поставлен обратно родной), на передней дверной внутрисалонной стойке над колесным куполом сохранились следы сварки от срезанной стажерской перегородки, окраска снаружи целиком серый — внутри белый, подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная). Москва: В 8 парке работал на маршруте №49. В 7 парке до 2004 года работал на маршруте №38,затем работал на маршруте №11. Иваново: В октябре 2010 — июне 2011 гг. прошёл капитальный ремонт в депо №1. Обслуживает 10 маршрут, работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. Оборудован автоинформатором. В июле-августе 2015 г. прошёл капитальный ремонт. В феврале 2021 г. отставлен от эксплуатации в ожидании списания. Порезан примерно в апреле-июне 2022 г.

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.