Памяти экс-вильнюсских троллейбусов "Шкода" посвящается...
Незримо подошла к концу эра этих машин в Житомире.
Но, к счастью, их место заняли новые и современные БКМ-321, а Шкоды отправились на заслуженный отдых...
11.12.2014 ex Vilnius, 2498 / BNA 498. 16.10.2020 to Depot # 1
Проданий 19.11.2014 в Україну ООО "Дуотранс", відправлений 11.12.2014
На ДП "ЮМЗ" (м. Дніпро) проходив МР (з заміною сидінь і встановленням ЕМВ)
29.07.2018 — 16.06.2019 — консервація.
24.03 — 29.06.2020 — не працював (в зв'язку з карантином).
03.07 — 03.09.2020 — резервний.
04.09.2020 — відсторонений від експлуатації (консервація).
16.10.2020 — переданий в профілакторій ТД № 1 на консервацію
А как насчёт ЗиУ? Они тоже будут покидать улицы по мере поступления новых БКМов? Почему в первую очередь решили снять Шкоды? ЗиУ в более хорошем состоянии?
Очевидно, в Житомирі завеликий випуск і зовсім нема маршруток,(які набагато гірші за оці тролейбуси). Тож можга з чистим сумлінням викинути робочі машини.
Цитата (Андрій Макарець, 06.10.2020): > Очевидно, в Житомирі завеликий випуск і зовсім нема маршруток,(які набагато гірші за оці тролейбуси). Тож можга з чистим сумлінням викинути робочі машини.
Если они действительно были нормальные и рабочие, а не тотал на колесах, то тогда можно было бы поговорить про необходимость их восстановления, а так... дорога только на металлолом.
Да и тем более, новый атаман получше будет гнилого троллейбуса выпуска 80-х годов.
Transphoto
基辅 日期: 21 八月 2017 年, 星期一
链接