а штанг посвежее не нашлись?)

В виде троллейбуса хорошо выглядит.

"В связи с выработкой ресурса аккумуляторных батарей, электробус прошел КР на СВАРЗ с установкой троллейбусного оборудования для последующей эксплуатации"

селааа батарейка)))

и номер человеческий. всё так должно быть в нормальном городе, а не в городе курильщика

Цитата (Tassadar, 28.09.2020):
> и номер человеческий. всё так должно быть в нормальном городе

Ну почти :) Правильный номер должен быть 03983. Учитывая парки в Новокосино (№9), Митино (№10), Марьинском парке (№11) и Коровине (№12). Последние два строить так и не начали :(

Такой общественный транспорт будущего ты хочешь? (да)

https://transphoto.org/photo/1154802/
https://kamaz.ru/upload/bus/62825.pdf
Стоит только заказать.

Цитата (MKUS20, 28.09.2020):
> Всвязи с выработкой ресурса аккумуляторных батарей

Всвязи с выработкой ресурса зарядных станций:)))

Цитата (Сергей Мурашов, 29.09.2020):
> > Всвязи с выработкой ресурса аккумуляторных батарей
>
> Всвязи с выработкой ресурса зарядных станций:)))

Тогда уж более реалистично - в связи с выработкой ресурса Сергея Семёныча )))

Цитата (KZN_116_RUS, 29.09.2020):
> https://kamaz.ru/upload/bus/62825.pdf

Ого! Всего 20 минут надо для восстановления полного заряда АКБ от КС.

А если серьёзно - что планируется делать, когда истечёт срок службы батарей?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 29.09.2020):
> что планируется делать, когда истечёт срок службы батарей?

Ставить новые

А вот интересно: Оленеввод троллейбус победил, ура, ура, ура! На очереди, как я понимаю, монорельс. И тут победа не за горами, ибо свою тупую упёртость Оленеввод и его прихлебатели уже делом доказали. А что на очереди? Неужели трамвай? Ведь если следовать "ИХ" логике, трамвайные провода тоже небо застят и на тундру не похоже. А ещё через рельсы перебираться "членовозам" тяжко. Ведь они создают на дороге неровности, вредные для нежной "членовозовой" подвески!
И что будет в остатке? Плитка, метро, частные и редко ходящие мунипицальные автобусы, а ещё такси? Эх! Жаль метро прихватизировать нельзя! :(((

Цитата (Павел В. Кашин, 29.09.2020):
> Жаль метро прихватизировать нельзя!

КЖЦ передаёт привет! Депо, благодаря нему, уже де-факто прихватизированы. А сама контора КЖЦ уже и ВРК Выхино хотела себе украсть, но они там обделались с ремонтом вагонов, т.к. ГУПовским работником ВРК было запрещено им помогать и давать ГУПовский инструмент.

Ах, вот так, даже? Ну тогда пазл начинает складываться

Цитата (Павел В. Кашин, 29.09.2020):
> А ещё через рельсы перебираться "членовозам" тяжко. Ведь они создают на дороге неровности, вредные для нежной "членовозовой" подвески!

Члены в членовозах тоже разные бывают: http://docs.cntd.ru/document/568911394
По легенде, инициировал принятие этого документа лично тов. председатель Совета министров СССР.

По превью показалось, что это не памятник Ленину, а водитель "троллейбуса" ставит штанги на КС :)

Цитата (Антон Чиграй, 29.09.2020):
> Члены в членовозах тоже разные бывают: http://docs.cntd.ru/document/568911394
> По легенде, инициировал принятие этого документа лично тов. председатель Совета министров СССР.

Причём здесь Совмин? Слово "членовоз" образовано от члена Политбюро ЦК КПСС, хотя предсовмина и был таким членом. Кстати, вы лизнули лично Сталину, а слово членовоз появилось лишь при Брежневе.

Цитата (Михаил_123, 29.09.2020):
> Депо, благодаря нему, уже де-факто прихватизированы.

в 25 году никаких ГУПов и так не останется.

Некоторые останутся. Те же, что будут акционированы, собственника не поменяют (по крайней мере сразу)

Хм, прошло чуть более полугода, и такой троллейбус стал реальным: https://transphoto.org/photo/1477621/
Интересно, это первый случай, когда фотомонтаж стал реальным, или уже такое бывало?

Цитата (Kaamoos, 22.05.2021):
> Интересно, это первый случай, когда фотомонтаж стал реальным, или уже такое бывало?

https://transphoto.org/photo/1139733/?gid=114
и https://transphoto.org/photo/1163062/?vid=514948

Теперь уже не шутка https://transphoto.org/photo/1623946/