TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
  ГальберштадтEsslingen GT4 № 168  —  маршрут 2
Klewitzstraße / Richard-Wagner-Straße

Автор: D.Möschke · Плауен           Дата: 25 вересня 2020 р., п'ятниця

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 26.09.2020 23:56 MSK
Переглядів — 1248

Детальна інформація

Гальберштадт, Esslingen GT4 № 168

Депо/Парк:Хальберштадтский трамвай
З...:2003
Модель:Esslingen GT4
Побудований:1965
Заводський №:25987
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 2003 — Нордхаузен, 92; до ???? — 111; до 1994 — Фрайбург-в-Брайсгау, 111

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 550D
Имя автора:Daniel Moeschke
Авторские права:Daniel Moeschke
Время съёмки:25.09.2020 09:41
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:135 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 6

27.09.2020 20:04 MSK
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 21912 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
I see 167 an 168 out on Lines 1 & 2 in various photos. Is this a special trip?

Or is this a regular service? If this is regular service - why? And what happened to newer rolling stock that day?

Thanks.
0
+0 / –0
27.09.2020 21:34 MSK
Посилання
Lada 2101 · Регенсбург
Фото: 1287 · Переклад сайту (DE)
This is regular service. There was an accident with the Leoliner cars No. 1 and 5 on Tuesday: https://www.volksstimme.de/lokal/halbers...usammen

Both cars are out of order until further notice. Because five trams are needed on a workday and there are only five Leoliner cars, since that the unique situation of at once two operating GT4 occurs! The current tram attraction in Germany...
+2
+2 / –0
27.09.2020 22:00 MSK
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 21912 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
Thanks for an update. An unbelievable and unique situation. Esslingen GT4 were bound to show up at some point (and I understand they did unpredictably), since operation of 5 out 5 Leoliners was unsustainable.

I am tempted tp say that I am not surprised the accident happened in Halberstadt. I visited the system last year, and this operation was absolutely the worst tram operation in Germany. I am not sure if this was due to imminent closure of the system, or some local cultural phenomena - but the attitude within the company was like [i]no one cares[/i].

I just hope the accident will not bring the date of closure of the tram system, well... closer (
0
+0 / –0
02.10.2020 20:33 MSK
Посилання
D.Möschke · Плауен
Фото: 6558
Hello Yury,
sorry for late answer...yes, its like Lada 2101 have written. There was a accident and in this time the amount of regular passengers and tramsfans was 50/50. A lot of photographers are actual in Halberstadt to make pictures of this "event".
Here you see my video from this GT4-service: https://www.youtube.com/watch?v=aLJRoV5UVCU
+2
+2 / –0
02.10.2020 20:43 MSK
Посилання
Lada 2101 · Регенсбург
Фото: 1287 · Переклад сайту (DE)
Specifically in the following week (October 5th to 9th) the trams in the city only run every 30 minutes due to a lack of staff at HVG company. Therefore no GT4 will be in use.
+2
+2 / –0
03.10.2020 18:49 MSK
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 21912 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
Цитата (KT4Daniel, 02.10.2020):
> regular passengers and tramsfans was 50/50

Цитата (Lada 2101, 02.10.2020):
> run every 30 minutes due to a lack of staff at HVG company

Thanks for the info, Halberstadt operation is truly strange and unique in terms of positives and negatives...
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.