TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
კიევი, 81-717 (LVZ) № 8402
  კიევი81-717 (LVZ) № 8402 
Електродепо "Дарниця"
Вагон прошел КР-1 на ВРЗ.

ავტორი: Главвагон · კიევი           Date: 23 სექტემბერი 2020 წელი, ოთხშაბათი

Statistics

Published 23.09.2020 19:25 MSK
ნახვები — 2560

Detailed info

კიევი, 81-717 (LVZ) № 8402

დეპო:2 — 'Obolon'
დან...:1988
მოდელი:81-717 (LVZ)
დამზადებულია:1980
ქარხნის ნომერი№:19653
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:85: 8402-7278-7280-7279-8403. 1988 ex Darnytsia (1)
2018 — установлены диодные фары
КР ВРЗ 09.2020 — изменение компоновки фар

Camera Settings

Date and Time:23.09.2020 12:30
Exposure Time:1/33 sec
Aperture Value:2.2
Focal Length:4.15 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

24.09.2020 16:27 MSK
Link
Metro Prichelec · კიევი
ფოტოები: 23
Красавец...очень красивый вагон.
+2
+3 / –1
26.09.2020 09:30 MSK
Link
ფოტოები: 361
На месте демонтированных фар спереди как-то пусто. Можно эмблему КМ приделать хотя бы.
+2
+3 / –1
26.09.2020 12:30 MSK
Link
ფოტოები: 18
Цитата (Вася Климов, 26.09.2020):
> эмблему КМ приделать

Ее позже нанесут краской, как и остальным
0
+0 / –0
28.09.2020 16:33 MSK
Link
Metro Prichelec · კიევი
ფოტოები: 23
Цитата (Вася Климов, 26.09.2020):
> На месте демонтированных фар спереди как-то пусто. Можно эмблему КМ приделать хотя бы.


Я честно говоря вообще не понимаю тех людей который против демонтирования фар (как на фото) наоборот- это красивее и лучше в 100 раз, располажение 2-2 Номерным к лицу, кроме того у всех Крюковцев, Японцов, Пришельцев с завода такое располажение фар (2-2)
+2
+2 / –0
29.09.2020 16:15 MSK
Link
ფოტოები: 694
Новым поездам изначально ставили 2-2 потому что там сразу же были светодиоды. Для номерных 2-2 это сщитаеться несколько старомодным и непрактичным т.к во времена создания 81-717 были только галогеновые фары и при первом КР ремонте таким составами заменяли на 2-2-2 или 1-4-1 как это делали в крупных метрополитенах. Тут по сути частичное возрождение легенды ведь при выпуске данного вагона у него были 2-2 подстекольные галогенки,в 2000-х при ремонте заменили на 1-4-1 при установке диод ников получилось странное зрелище 2-4-2 и в итоге пришли к первоначальному варианту 2-2 только уже диодники. Ничего против не имею выглядеть неплохо,но один вопрос меня терзает. Зачем покрасили кабину?
0
+0 / –0
29.09.2020 19:52 MSK
Link
Metro Prichelec · კიევი
ფოტოები: 23
Цитата (Гребенник Евгений, 29.09.2020):
> о один вопрос меня терзает. Зачем покрасили кабину?

Как по мне то, то что морду вагона покрасили тоже прикольно, прикол заключаеться в том что есть разнообразие, на ККЛ только в голубой красят морду, а на СПЛ только в чёрный, на СБЛ там по-моему есть три вагона с чёрной мордой и один с голубой...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.