У нас по первому трамвайному маршруту курсируют T6A2M, там тоже такие тряпичные сидения, вонища от них порой стоит такая, что и садиться не хочется.
Нормальные сидения, как на фото 2005, легко отмываются: берётся вода, берётся хлорка, разбавляется, тряпка смачивается, сидение вытирается. Через 2 минуты сухое и чистое.
Цитата (Владислав-Днепр, 25.09.2020): > А чего приятного в такой обшивке? > > Такой тип обшивки называется «пылесборник». > > Отмывать от грязи их довольно проблематично. > > У нас по первому трамвайному маршруту курсируют T6A2M, там тоже такие тряпичные сидения, вонища от них порой стоит такая, что и садиться не хочется.
Но Вы абсолютно правы - ЕЯНО, ещё со времен "совдепа", в конструкции сидений городского транспорта (автобус/троллейбус/трамвай) допускались лишь легкомоющиеся материалы искусственного происхождения - в основном дермантины и подобные - что очень правильно - любая тряпка, как за ней не ухаживай, действительно впитывает запахи, пот, и очень плохо санируется...
Цитата (Полтавский, 25.09.2020): > Может это от предприятия зависит?) У нас всегда чистые и не воняют.
У вас предприятие посреди дня ходит по маршрутам и вытирает сидения?
Представьте себе, что внезапно начался сильный ливень и пока не успели закрыть люк/форточку, и вода затекла на сидение. Легкомоющееся сидение вы легко вытрете сухой тряпкой, и оно высохнет за 2 минуты, а что вы будете делать с сидением, которое обшито текстилем? Сушить его феном 2 часа?
Или ситуация, когда зашёл какой-нибудь алкаш и заблевал сидение. Для легкомоющихся сидений это всё исправляется путём тряпки и хлорки. Что вы будете делать с обшитым текстилем сидением?
Цитата (Полтавский, 26.09.2020): > Странно, что предприятия не знают такого понятия как "пылесос" :) почему-то Кременчуг знает, наприме
Я назвал их «пылесборник» — это просто общеописательное слово. Дело не всегда в пыли. И есть такие типы загрязнения, когда пылесос вам не поможет.
Если у нас, извиняюсь, блевотину алкаша с асфальта вытереть не могут, то как ее вытрут даже с пластика и дерматина?
Если почитать, то все везде так идеально дермантин обслуживают, что аж любо посмотреть на все это. Зато 100% тканевых сидений должны быть обрыгаными/обмоченными/мокрыми.
В Днепре что, мягких сидений в транспорте нет? У вас очень много б/у автобусов с Европы понаехало, и что, там все сиденья твердые или мягкие, но обрыганные? Тупо проблему с пальца высасываете, чесслово.
Цитата (Aventador, 26.09.2020): > У вас очень много б/у автобусов с Европы понаехало, и что, там все сиденья твердые или мягкие, но обрыганные? Тупо проблему с пальца высасываете, чесслово.
У нас в автобусах/маршрутках намного меньше такого контингента людей всегда ездило и ездит, чем в трамваях/троллейбусах.
Тем более в маршрутках/автобусах вход/выход на первую дверь около водителя, и водитель легко может не пустить пьяного или сильно неприятно пахнущего пассажира.
В трамваях и троллейбусах открывают все двери (не берём в счёт карантинные ограничения), и в таких ситуациях водитель не может на 100% проконтролировать, кто заходит в салон, даже кондуктор (если он есть) не спасёт, у нас на трамваях по СМЕ зачастую 1 кондуктор на 2 вагона. Какой-нибудь алкаш может зайти во второй вагон на третью дверь, а кондуктор в это время в первом.
Начнём с того, что пассажиры обычно сами не рады "пахнущим" людям в салоне. Учитывайте и это тоже. А по сути - делать химчистку вера не позволяет? Понятно что невозможно каждый день делать, однако если это принесёт людям комфорт - почему не сделать это?
Цитата (Владислав-Днепр, 26.09.2020): > У вас предприятие посреди дня ходит по маршрутам и вытирает сидения?
Этим занимаются после смен или на линии кондуктор (по надобности).
Цитата (Владислав-Днепр, 26.09.2020): > Тем более в маршрутках/автобусах вход/выход на первую дверь около водителя, и водитель легко может не пустить пьяного или сильно неприятно пахнущего пассажира.
Что за бредовый аргумент? В Полтаве для этого есть кондуктора, которые тоже не пустят человека в нетрезвом виде. На крайний случай остановят транспорт и попросят водителя.
Цитата (Владислав-Днепр, 26.09.2020): > Какой-нибудь алкаш может зайти во второй вагон на третью дверь, а кондуктор в это время в первом.
А вот это уже: Цитата (Aventador, 26.09.2020): > Тупо проблему с пальца высасываете, чесслово.
Цитата (Владислав-Днепр, 26.09.2020): > И есть такие типы загрязнения, когда пылесос вам не поможет.
Всегда интересовало, как с этим справлялись/ются/ться владельцы солярисов, манов, мерседесов? Возможно для разных загрязнений разные средства и инструменты для очистки, не?
Цитата (Владислав-Днепр, 26.09.2020): > Легкомоющееся сидение вы легко вытрете сухой тряпкой, и оно высохнет за 2 минуты
Начнем с того, что раз уж у вас
Цитата (Владислав-Днепр, 26.09.2020): > 1 кондуктор на 2 вагона
то вы или а) будете стоять б) сядете, а воду впитает ваши шорты/штаны. Проблемы ни в А ни в Б (если темная одежда и немного накапало) не вижу. Дождь не зависит от персонала и производителя. Сюда можно написать: почему открыта форточка? Включайте кондиционер, раз вам жарко))) все эти "представьте себе ситуацию" высосаны с пальця, действительно.
Цитата (Полтавский, 26.09.2020): > все эти "представьте себе ситуацию" высосаны с пальця, действительно.
То, что сидения, не обшитые текстилем или обшитые каким-нибудь материалом типа дермантина намного легче и дешевле моются по сравнению с тканевой обшивкой — это факт.
И на удобство сидения тип обшивки никак не влияет.
链接