TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
კიევი, LAZ E183D1 № 2917; კიევი — Trolleybus lines: Left bank
  კიევი,  LAZ E183D1 № 2917  —  მარშრუტი 43
Trolleybus lines: Left bank
Проспект Соборності
Преодолев ветхий и аварийный мост им. Патона, такой же ветхий и аварийный ЛАЗ продолжает свой путь вглубь столичного Левобережья...

ავტორი: Levis · კიევი           Date: 20 სექტემბერი 2020 წელი, კვირა

Statistics

License: Copyright ©
Published 20.09.2020 23:16 MSK
ნახვები — 1174

Detailed info

კიევი, LAZ E183D1 № 2917

დეპო:Trolleybus depot # 1
დან...:14.09.2006
მოდელი:LAZ E183D1
დამზადებულია:2006
ქარხნის ნომერი№:28
VIN:Y8AE183D160000028
ამდროინდელი მდგომარეობა:გაუქმებული
დანიშნულება:სამგაზვრო
შეჩერებული:24.02.2022
შესწორება:14.09.2006 ex TD2
СР 01.2018
01.2018 — установлен ЭМУ
Последний выезд на линию — 24.02.2022

Comments · 5

21.09.2020 20:13 MSK
Link
POTAPYCH · კროპივნიცკი
ფოტოები: 662
Вот и выигрыш, кстати, в пользу маршруток. Те хотя бы капиталку хорошую проводят - с заменой кузова или без, не важно. Главное, что прилично освежают свой подвижной состав.
КПТ же полная противоположность. Эксплуатация на убой в надежде рано или поздно получить что-то новое. А ремонтировать старое (при том качественно) и повысить этим выпуск - почему то не в желании предприятия. (Про уровни компетенций я молчу)
+3
+3 / –0
21.09.2020 20:19 MSK
Link
Santehnik · კიევი
ფოტოები: 1488 · ტექნიკური დეპარტამენტი
Цитата (POTAPYCH, 21.09.2020):
> Эксплуатация на убой

У маршруток точно так же валом машин под зборами)
+2
+3 / –1
21.09.2020 22:32 MSK
Link
KinGeR · ზაპორიჟია
ფოტოები: 544
Я думаю маршрутки немного дешевле капиталить, а особенно если это рута-срута
+2
+2 / –0
21.09.2020 22:57 MSK
Link
Vitaliy378 · კიევი
ფოტოები: 10
Цитата (POTAPYCH, 21.09.2020):
> КПТ же полная противоположность. Эксплуатация на убой в надежде рано или поздно получить что-то новое. А ремонтировать старое (при том качественно) и повысить этим выпуск - почему то не в желании предприятия.

Ну це треба щоб вище керівництво КПТ вміло гарно домовлятися з іншими, та прийшов новий керівник і навів лад і все. Але це мало імовірно нажаль(
–1
+1 / –2
24.09.2020 20:37 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (KinGeR, 21.09.2020):
> Я думаю, маршрутки немного дешевле капиталить, а особенно если это рута-срута
Если я правильно понимаю, в Киеве рут уже становится всё меньше. На всякий случай уточню, что речь о самом городе, а не о пригородах...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика