Как по мне, МПТТ хорошую схему подготовило. Зачёт.
Указать только надо, что маршруты 3 и 9 - призраки с выпуском в две машины.

11 - ходит по кольцу в обеих направлениях?

Да

Пишут, на новой улице, которую в этом году начали строить - будет и троллейбусная КС: https://pg12.ru/news/52257

Уникальный случай для наступившей в нашей стране "эпохи троллейбусных погромов"!

Цитата (Мистер Гуй, 26.10.2020):
> Уникальный случай для наступившей в нашей стране "эпохи троллейбусных погромов"!

Не передёргивайте. Кто-то властный в Кремле решил, что Москва не обеднеет, если станет полигоном для обкатки действительно нового вида транспорта электробусов. Чтобы электробусам в большом количестве было где ездить, столицу очистили от троллейбусов, а не от автобусов, как этого требует здравый смысл, но тогда электробусный коллапс вызвал бы всемосковский транспортный коллапс, а сейчас безотказные автобусы на подстраховке. В любом случае московская схема внедрения электробусов непригодна на экспорт, она применима только в условиях купающейся в деньгах Москвы. И если местные власти громят местный троллейбус, то они это делают исключительно из-за своих шкурных интересов, а не по указке из Москвы.

Цитата (Мистер Гуй, 26.10.2020):
> Уникальный случай для наступившей в нашей стране "эпохи троллейбусных погромов"!
Случай не уникальный, Иркутск привет передаёт.

Цитата (Мистер Гуй, 26.10.2020):
> Пишут, на новой улице, которую в этом году начали строить - будет и троллейбусная КС:
Это правда. КС протянут до Луначарского и по ней до кольца на Панфилова. Скорее всего тут пойдёт №7.

Цитата (Сергей Мурашов, 26.10.2020):
> В любом случае московская схема внедрения электробусов непригодна на экспорт, она применима только в условиях купающейся в деньгах Москвы. И если местные власти громят местный троллейбус, то они это делают исключительно из-за своих шкурных интересов, а не по указке из Москвы.
При моём общем согласии всё же думаю, что на действия Москвы смотрят внимательно и записывают в блокнотик, прямо как офицеры Аркадага.
Ну или местные власти могут вспомнить анекдот про "За неимением горничной..." и забыть про хороший опыт других регионов - из других регионов указ о снятии губера не придёт)))

Цитата (Сергей Мурашов, 26.10.2020):
> Не передёргивайте.

Цитата (Сергей Мурашов, 26.10.2020):
> И если местные власти громят местный троллейбус, то они это делают исключительно из-за своих шкурных интересов, а не по указке из Москвы.

Надо же, как может бомбануть у некоторых))))

Перечитай внимательно: я разве где-то сказал "эпоха погромов по указке из Москвы"? Я просто констатировал сей факт.

Даты ликвидации троллейбусного движения в разных городах РФ есть в открытом доступе. Рекомендую проанализировать, и сделать вывод: когда же у нас была/есть "эпоха троллейбусных погромов". Варианты ответа: в 1990-х, в 2000-х, началась в 2015 году?

Цитата (Мистер Гуй, 27.10.2020):
> Варианты ответа: в 1990-х, в 2000-х, началась в 2015 году?
Была всегда в постСССРе?)

Цитата (tartan, 28.10.2020):
> Была всегда в постСССРе?)

Вот даты закрытия троллейбусных систем в России:

Грозный 26.11.1994
Шахты 27.10.2007
Архангельск 11.04.2008
Тюмень 05.10.2009
Сызрань 01.11.2009
Владикавказ 08.08.2010
Каменск-Уральский 05.03.2015
Курган 29.04.2015
Благовещенск 08.07.2016
Липецк 14.08.2017
Астрахань 30.10.2017
Пермь 30.06.2019
Тверь 13.04.2020
Москва 24.08.2020

...выводы каждый может сделать сам!

Хммм...

Мне тут лезет вывод, что троллейбус начинают нагибать в период нового витка экономического кризиса, хехе.

Цитата (tartan, 30.10.2020):
> Мне тут лезет вывод, что троллейбус начинают нагибать в период нового витка экономического кризиса, хехе.

Ну да, есть такое подозрение.

Грозный, между прочим, можно вообще "вывести за скобки" - там троллейбус был в прямом смысле уничтожен боевыми действиями, причём в начале 2000-х, были планы по его восстановлению.

Конечно, для полноты картины надо бы проанализировать данные по строительству/закрытию линий, по поставкам новых машин ПО ВСЕМ ГОРОДАМ СТРАНЫ - но я на такой подвиг неспособен. Субъективно - кажется, что в 2010-х стали новых троллейбусных линий строить сильно меньше, чем в 2000-х. Но это ещё надо доказать с цифрами в руках. А даже если и так, то вопрос остаётся открытым: это общий кризис ГЭТ, или "с оглядкой на Москву"?

З.Ы. Причём, по трамваям такие данные, собранные в одном месте, худо бедно есть: https://transphoto.org/photo/418902
...хотя Артём и отказался обновлять этот файл.

Цитата (Мистер Гуй, 26.10.2020):
> Пишут, на новой улице, которую в этом году начали строить - будет и троллейбусная КС: https://pg12.ru/news/52257
>
> Уникальный случай для наступившей в нашей стране "эпохи троллейбусных погромов"!

Ну не совсем погромы. Да, где-то троллейбусных маршрутов стало меньше. Однако кое-где за последние 5 лет даже новые линии построили, например, в Махачкале, Красноярске, Иркутске. Где-то маршруты продлеваются за счёт использования ТУАХов. А, например, в Ростове-На-Дону увеличивают количество троллейбусных маршрутов.

Цитата (Омич, 01.02.2021):
> Ну не совсем погромы. Да, где-то троллейбусных маршрутов стало меньше.

А ты читать вообще умеешь?

Причём тут вообще отдельные маршруты и линии?

За 6 лет, в России закрыто 8 троллейбусных СИСТЕМ!!!

Цитата (Мистер Гуй, 26.10.2020):
> Пишут, на новой улице, которую в этом году начали строить - будет и троллейбусная КС: https://pg12.ru/news/52257
>

Что в итоге-то, строить не начали?)

Цитата (Алексей73, 23.02.2021):
> Цитата (Мистер Гуй, 26.10.2020):
> > Пишут, на новой улице, которую в этом году начали строить - будет и троллейбусная КС: https://pg12.ru/news/52257
> >
>
> Что в итоге-то, строить не начали?)
Еще нет, дорога не достроена.