И даже не верится, что электротранспорт вернулся к Большому Театру.))))

Надпись сбоку пора удалять

Правильное предложение! Из-за этих букв в окно смотреть трудно. Нормально только в ЛиАЗах на заднем ряду.

Цитата (Harlow, 16.08.2020):
> Надпись сбоку пора удалять

Ну, иначе пассажир не поймет на чем едет, с нефазом визуально нет разницы.

С 2021 года будут только электробусы закупать? Городских автобусов больше не будет?

А пассажиру есть до этого дело, на чем едет? Он знает если не сам маршрут, то точку назначения.

Цитата (Aleksi, 16.08.2020):
> Ну, иначе пассажир не поймет на чем едет, с нефазом визуально нет разницы.

Ну, если проблема в этом, то можно было бы красить электробусы в другой, отличительный от автобусов цвет либо же эту надпись в чуть меньшем шрифте перемещать со стёкол на борта.

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 16.08.2020):
> С 2021 года будут только электробусы закупать? Городских автобусов больше не будет?

Вроде как обмолвились, что Автобусы будут «для мобилизационных целей», что по некоторым источникам около 5000. Посмотрите наличный инвентарь автобусов МГТ и сделайте соответствующие выводы)

Цитата (Ватсон, 16.08.2020):
> А пассажиру есть до этого дело, на чем едет?

С точки зрения маркетологов, которые это дело продвигают, да. Иначе простой обыватель не заметит и не задумается, как похорошела Москва :))

Цитата (Aleksi, 16.08.2020):
> Цитата (Ватсон, 16.08.2020):
> > А пассажиру есть до этого дело, на чем едет?
>
> С точки зрения маркетологов, которые это дело продвигают, да. Иначе простой обыватель не заметит и не задумается, как похорошела Москва :))

По звуку в салоне можно определить в чём едешь, если внешне не успел разглядеть какой вид транспорта обслуживает маршрут. Электробусы массивные снаружи и вместительные внутри, автобусы скромнее и мест в салоне меньше.

Цитата (barin2011, 16.08.2020):
> Вроде как обмолвились, что Автобусы будут «для мобилизационных целей», что по некоторым источникам около 5000. Посмотрите наличный инвентарь автобусов МГТ и сделайте соответствующие выводы)

Главное, чтобы количество электробусов достигло и превысило количество троллейбусов в лучшие времена, и чтобы появились электробусы ОБВ в количестве равном троллейбусам ОБВ в лучшие времена.

Цитата (Harlow, 16.08.2020):
> По звуку в салоне можно определить в чём едешь,

Обычно важно определить какой тип подвижного состава приехал до посадки в салон. Это конечно, решается сквозной нумерацией всех маршрутов города, но в Москве пока фанаты рулят - этого не будет. Достаточно ведь приставить ко всем повторяющимся номерам маршрутов буквы, но они приставляют буквы уникальным маршрутам, а повторы оставляют.

Цитата (Володя, 16.08.2020):
> о в Москве пока фанаты рулят

Фанаты чего?

Цитата (Harlow, 16.08.2020):
> По звуку в салоне можно определить в чём едешь, если внешне не успел разглядеть какой вид транспорта обслуживает маршрут.

Где можно почитать инструкцию-определитель для простого обывателя?

Цитата (Антон Чиграй, 16.08.2020):
> Где можно почитать инструкцию-определитель для простого обывателя?

Надо на каждой остановке сделать ссылку на СТТС:)

Цитата (Aleksi, 16.08.2020):
> Ну, иначе пассажир не поймет на чем едет, с нефазом визуально нет разницы.
Цитата (Harlow, 16.08.2020):
> По звуку в салоне можно определить в чём едешь, если внешне не успел разглядеть какой вид транспорта обслуживает маршрут.

Господи, вот кому это нужно вообще кроме самых ярых ненавистников коптилок? Уже закончилась та эпоха, когда автобусы можно было сравнить с гремящим и вонючим сараем на колёсах. Сейчас они ничуть не уступают по уровню комфорта электрическому транспорту. Я надеюсь, что в моём родном городе больше никогда не будут разделены номера маршрутов в зависимости от того, какая тяга обслуживает ПС (дизельная или электрическая). Это анахронизм, доставшийся с непонятно каких времён.
Был случай при мне, когда пассажирка на Варшавке перепутала 25 троллейбус, шедший в парк с аналогичным маршрутом автобуса. Надпись на трафарете «Проспект Будённого — Лубянская площадь» видимо её не смутила. В результате уехала на несколько остановок совсем не туда. Я не считаю, что здесь надо винить в невнимательности только самого пассажира.

Цитата (Ватсон, 16.08.2020):
> А пассажиру есть до этого дело, на чем едет?

Согласен, плюсую.

Цитата (Антон Чиграй, 16.08.2020):
> Где можно почитать инструкцию-определитель для простого обывателя?

А что, обыватель не отличит дизельный рокот от электрического писка? Я думаю, любой, кто захочет знать, на чем он едет, сразу все поймёт. А те, кто не может отличить, тому скорее всего пофиг на чем ехать.