Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Solingen, MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO — 42
  Solingen MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO — 42 
Betriebshof
With auxilary motor to be prepaired for service on route 683

Készítette: J.Lehmann · Neuss           Dátum: 30 január 2009 ., péntek

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 08.02.2009 12:44 MSK
Megtekintések — 1013

Részletes adatok

Solingen, MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO — 42

Kocsiszín/üzem:Stadtwerke Solingen GmbH
Rendszám:SG-SW 242
kezdete:1986
típus:MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO
Gyártási év:1986
Gyári szám:69
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (11.2009)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:11.2009 to Museum

Kommentek · 11

08.02.2009 16:04 MSK
Link
maxiWELL · Kijev
Képek: 582
Это дуобус?

This Is Duobus?
0
+0 / –0
08.02.2009 18:49 MSK
Link
PVA · Harkov
Képek: 797
Is this duobus? :)
0
+0 / –0
08.02.2009 18:50 MSK
Link
PVA · Harkov
Képek: 797
интересно, какая у него длина, и зачем ему сзади два моста, причем оба с двойными колесами?
0
+0 / –0
08.02.2009 18:51 MSK
Link
Képek: 551
Та да... В европе кроме Шкод, все дуобусы.
0
+0 / –0
08.02.2009 19:04 MSK
Link
PVA · Harkov
Képek: 797
I wonder, what is its length and why does it have two axles at the back, keeping in mind that both of them have double wheels.
0
+0 / –0
08.02.2009 23:59 MSK
Link
LLirik · Moszkva
Képek: 7
У него, судя по всему, привод 6х4. Местность там холмистая, да и зима нормальная, со снегом.
http://сттс.net/photo/126973/
0
+0 / –0
09.02.2009 20:29 MSK
Link
Képek: 53
а мне кажется что у него дизель-генераторю
0
+0 / –0
09.02.2009 21:00 MSK
Link
JaZZ
Цитата (LLirik, 08.02.2009):
> У него, судя по всему, привод 6х4. Местность там холмистая, да и зима нормальная, со снегом.

Вернее ненормальная.
09.02.2009 21:35 MSK
Link
Мол · Szevasztopol
Képek: 207
Штанги короткие!
0
+0 / –0
09.02.2009 21:37 MSK
Link
Мол · Szevasztopol
Képek: 207
Цитата (кирилл NGE152, 09.02.2009):
> а мне кажется что у него дизель-генераторю

Да.
0
+0 / –0
10.02.2009 01:36 MSK
Link
J.Lehmann · Neuss
Képek: 101
All Solingen trolleybuses had an auxiliary engine, also the first trolleybuses, delivered 1952. They had an VW-motor with 25 PS (14 kW), the MAN has also a VW-motor, but 27 kW. The new articulated trolleybuses (Berkhof and VanHool) have a diesel-engine with 80 kW.
The MAN is 12 m long, the 3x are neceassary to carry more people and it is better in snow-days.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.