TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Золинген, MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO № 42
  Золинген MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO № 42 
Betriebshof
With auxilary motor to be prepaired for service on route 683

Автор: J.Lehmann · Нойс           Дата: 30 януари 2009 г., петък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 08.02.2009 12:44 MSK
Разглеждан — 1013

Подробна информация

Золинген, MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO № 42

Депо/Парк:Stadtwerke Solingen GmbH
Регистрационен номер:SG-SW 242
От...:1986
Модел:MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO
Построен:1986
Заводски №:69
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (11.2009)
Назначение:Пътнически
Забележка:С 11.2009 — Museum

Коментари · 11

08.02.2009 16:04 MSK
Връзка
maxiWELL · Киев
Снимка: 582
Это дуобус?

This Is Duobus?
0
+0 / –0
08.02.2009 18:49 MSK
Връзка
PVA · Харков
Снимка: 797
Is this duobus? :)
0
+0 / –0
08.02.2009 18:50 MSK
Връзка
PVA · Харков
Снимка: 797
интересно, какая у него длина, и зачем ему сзади два моста, причем оба с двойными колесами?
0
+0 / –0
08.02.2009 18:51 MSK
Връзка
Снимка: 551
Та да... В европе кроме Шкод, все дуобусы.
0
+0 / –0
08.02.2009 19:04 MSK
Връзка
PVA · Харков
Снимка: 797
I wonder, what is its length and why does it have two axles at the back, keeping in mind that both of them have double wheels.
0
+0 / –0
08.02.2009 23:59 MSK
Връзка
LLirik · Москва
Снимка: 7
У него, судя по всему, привод 6х4. Местность там холмистая, да и зима нормальная, со снегом.
http://сттс.net/photo/126973/
0
+0 / –0
09.02.2009 20:29 MSK
Връзка
кирилл NGE152 · Вологда
Снимка: 53
а мне кажется что у него дизель-генераторю
0
+0 / –0
09.02.2009 21:00 MSK
Връзка
JaZZ
Цитата (LLirik, 08.02.2009):
> У него, судя по всему, привод 6х4. Местность там холмистая, да и зима нормальная, со снегом.

Вернее ненормальная.
09.02.2009 21:35 MSK
Връзка
Мол · Севастопол
Снимка: 207
Штанги короткие!
0
+0 / –0
09.02.2009 21:37 MSK
Връзка
Мол · Севастопол
Снимка: 207
Цитата (кирилл NGE152, 09.02.2009):
> а мне кажется что у него дизель-генераторю

Да.
0
+0 / –0
10.02.2009 01:36 MSK
Връзка
J.Lehmann · Нойс
Снимка: 101
All Solingen trolleybuses had an auxiliary engine, also the first trolleybuses, delivered 1952. They had an VW-motor with 25 PS (14 kW), the MAN has also a VW-motor, but 27 kW. The new articulated trolleybuses (Berkhof and VanHool) have a diesel-engine with 80 kW.
The MAN is 12 m long, the 3x are neceassary to carry more people and it is better in snow-days.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.