Nowosybirsk, BKM 62103 Nr 2016; Nowosybirsk — Electric transport equipment — Zdjęcie

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Nowosybirsk, BKM 62103 Nr 2016; Nowosybirsk — Electric transport equipment

Komentarze · 7

07.08.2020 15:56 MSK

watchmaker ·

Charków

Brak zdjęć

Как ставят эти полупантографы, коленом вперёд или назад?

+0 / –0

07.08.2020 16:49 MSK

Alyona_327 ·

Nowosybirsk

Zdjęć: 396

Цитата (watchmaker, 07.08.2020):
> коленом вперёд или назад?

Вперёд.
Кстати, этот полупантограф был заломан примерно в середине апреля.

+2 / –0

07.08.2020 17:06 MSK

Дмитрий Михайлов ·

Ufa

Zdjęć: 9903 · Redaktor ogólny

Цитата (watchmaker, 07.08.2020):
> Как ставят эти полупантографы, коленом вперёд или назад?

Даже не знаю, были ли случаи того, чтобы в России полупантографы ставили коленом назад...

+7 / –0

07.08.2020 19:08 MSK

АкварельМедиаГрупп ·

Jarosław

Zdjęć: 76

Почему заграницей часто коленом назад стоят, а в России только коленом вперед?

+8 / –0

07.08.2020 21:24 MSK

sewa ·

Szachty

Хороший вопрос, но ответ скорее всего - просто не привыкли. Я предлагал такое как решение одной небольшой проблемы, но мне сказали: не нужно.

07.08.2020 22:44 MSK

татр-т6б5 ·

Sankt Petersburg

Zdjęć: 113

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 07.08.2020):
> Почему заграницей часто коленом назад стоят, а в России только коленом вперед?

Зависит от конфигурации оборудования на крыше. Например, если мешает водительский кондер, ставят коленом назад.

+6 / –0

08.08.2020 10:42 MSK

ElectricBus

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 07.08.2020):
> Почему заграницей часто коленом назад стоят
Цитата (татр-т6б5, 07.08.2020):
> Зависит от конфигурации оборудования на крыше.

Ну а если движение осуществляется в обе стороны, тогда будет и "коленом" назад, и "коленом" вперед, без разницы... Например, как у этого Citadis https://www.youtube.com/watch?v=ulnXEVg3qqM или у самого длинного трамвая в Европе (у которого в работе два токоприемника) https://www.youtube.com/watch?v=K8w4bboB9gI
А вообще, очень немаловажным фактором работы токоприемника, прежде всего является техническое состояние: КС, трамвайного пути, самого ПС и.т.п ...

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.

Statystyka

Ocena

Stały link do zdjęcia

Nowosybirsk, BKM 62103 Nr 2016

Parametry zdjęcia

Komentarze · 7

Twój komentarz