КР ВМЗ
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 01.2016 г.
Примерно с 2006 г. был резервным.
С марта 2009 г. закреплён за 11 маршрутом вместо 313, отправленного на КВР во 2-е депо.
Работал разрывными графиками (ежедневно) в общем обороте с 415 в режиме 2/2.
В апреле 2013 г. оборудован автоинформатором.
С января 2016 г. резервный. На маршруте его сменил 335.
В последний раз замечен на линии 14 августа 2020 г.
Осенью 2020 г. выведен из эксплуатации.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 600D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:
01.08.2020 10:30
Exposure Time:
1/320 sec
Aperture Value:
3.5
ISO Speed:
250
Focal Length:
18 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 15.11.2020): > Это не 1985 года машина.Выпущен в период 1980 - 1982.Перебивка или подмена очевидно.
Всё верно, это вообще, получается модель "ЗиУ-682 (ВМЗ)" https://transphoto.org/photo/22870/?vid=7484 - капитально восстановленный в Вологде старый кузов ЗиУ начала 80-х выпуска, пришедший в Иваново вместо отправленного на КВР ЗиУ-682В №24253 1985 года выпуска и продолжающего работать по его документам... при внесении заводских номеров я не "пробежался" по фотоснимкам - оказалось два разных кузова. Правильно будет создать новую запись 316 ЗиУ-682В №24253 1985г.в., а эту исправить на 316 ЗиУ-682 (ВМЗ) и уточнить дату проведения вологодского КВР.
Transphoto
圖拉 日期: 1 八月 2020 年, 星期六
链接